Стыль кіравання і выгода пасадкі кіроўцы ўплываюць на ступень бяспекі, таму выконвайце наступнае:
- абавязкова прыфастрыгоўваць рамянём бяспекі, нават калі кіруеце аўтамабілем у горадзе;
- пераканайцеся ў тым, што ўсе пасажыры, нават на задніх сядзеннях, прышпілены рамянямі бяспекі. Пасажыры, не прышпіленыя рамянямі бяспекі, у выпадку аварыі падвяргаюць небяспецы сябе, кіроўцы і іншых пасажыраў;
- для перавозкі дзяцей ва ўзросце да 12 гадоў выкарыстоўвайце спецыяльныя дзіцячыя крэслы, у якіх дзіця надзейна фіксуецца адносна крэсла, а крэсла - адносна аўтамабіля;
- адрэгулюйце кіроўчае сядзенне так, каб можна было лёгка дацягнуцца да любога органа кіравання;
– адрэгулюйце становішча рулявога кола так, каб былі бачныя ўсе прыборы ў камбінацыі прыбораў, а рукі на рулявым коле знаходзіліся ў найболей зручным становішчы;
пераканаецеся ў вольным перасоўванні ўсіх педаляў;
- не сядайце за руль у стане ап'янення. Ужыванне алкаголю, наркотыкаў і некаторых медыцынскіх прэпаратаў негатыўна адбіваецца на органах пачуццяў, хуткасці рэакцыі чалавека, яго вадзіцельскіх здольнасцях, павялічвае рызыку стварэння аварыйнай сітуацыі і атрымання траўмы;
- не сядайце за руль, калі адчуваеце стомленасць. Часцей за спыняйцеся для адпачынку (не радзей чым праз кожныя 2 гадзіны);
- вядзіце аўтамабіль са хуткасцю, якая адпавядае інтэнсіўнасці руху, пагодным і дарожным умовам. Памятайце: кіравальнасць аўтамабіля, яго тармазныя якасці ў вялікай ступені залежаць ад счаплення шын з дарожным пакрыццём. Вельмі небяспечныя ўчасткі дарог са свежаўкладзеным асфальтам. На мокрай дарозе можа ўзнікнуць эфект аквапланавання, у гэтым выпадку магчымая поўная страта кіравальнасці;
– выконвайце ўказанні знакаў абмежавання хуткасці.
Рэкамендацыі па бяспецы руху (Фокус 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Дзмітрыеў Міхаіл
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Каб усё заставалася ў руху, звернецеся ў службу змазвання Форд Мандэа 3 (2000-2007)
• Выпрабаванне ў руху Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Рэкамендацыі па замене сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Рэкамендацыі па бяспецы руху Форд Ф'южн (2002-2012)
• Каб усё заставалася ў руху, звернецеся ў службу змазвання Форд Мандэа 3 (2000-2007)
• Выпрабаванне ў руху Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Рэкамендацыі па замене сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Рэкамендацыі па бяспецы руху Форд Ф'южн (2002-2012)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фокус 2
Фокус Турнір 1
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Рэкамендацыі па эксплуатацыі
- Няспраўнасці ў дарозе
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Першае тэхабслугоўванне
- Другое тэхабслугоўванне
- Прыкладанні
- Расходнікі і запчасткі
- Саветы аўтамеханіку
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Дэталі ўшчыльнення рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Сістэма харчавання
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і пакрыццё
- Элементы кузава
- Бакавыя дзверы
- Дзверы задка
- Элементы салона
- Сістэма бяспекі
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Догляд кузава
- Электраабсталяванне
- Прыборы і маторы
- Акумулятар і генератар
- Замак запальвання
- Упраўленне рухавіком
- Фары і асвятленне
- Выключальнікі і датчыкі
- Прынцыповыя схемы
Фокус Турнір 1
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Упырск паліва (бензін)
- Упырск паліва (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Выкарыстанне мануала
- Ідэнтыфікацыйныя коды
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.4/1.6 Zetec-SE
- Рухавік 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Рухавік Duratec ST 2.0 л
- Рухавік Duratec 8V 1.6 л
- Дызельны рухавік 1.8 л
- Астуджэнне рухавіка
- Падача паліва
- Прывад аксэсуараў
- Сістэма запуску
- Сістэма запальвання
- Паветра і пары
- Органы кіравання
- Таксічнасць выхлапу
- Сістэма выпуску
- Аўтаматычная трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка iB5
- Механічная скрынка MTX-75
- Механічная скрынка MT285
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Паўвосі пярэдняга маста
- Сістэма тармазоў
- Гідрапрывад тармазоў
- Антыблакіровачная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і пакрыццё
- Панэлі кузава
- Элементы кузава
- Элементы салона
- Шкло, рамы і механізмы
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Люк даху
- Рамяні бяспекі
- Рамонты кузава
- Элементы задка
- Электраабсталяванне
- Упраўленне мікракліматам
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Прыборы і кантрольныя лямпы
- Акумулятар і генератар
- Аўдыёсістэма
- Фары і асвятленне
- Электраразмеркаванне
- Група электронных функцый