Аднак неабходна адзначыць, што часцей за ўсё гэтая няспраўнасць бывае выклікана адмовай датчыка становішча дросельнай засланкі, усталяванага ў вечку дросельнага вузла…
…забруджваннем самой засланкі або падсмоктваннем старонняга паветра праз няшчыльныя злучэнні шлангаў, далучаных да впускной трубы. Калі ачысткай дросельнай засланкі ці шлейкай хамутоў шлангаў аднавіць халасты ход не атрымалася, звернецеся да адмыслоўцаў для замены вечка дросельнага вузла або заменіце дросельны вузел у зборыгл. "Зняцце і ўстаноўка дросельнага вузла").
Акрамя гэтага трэба ўлічваць, што плаванне частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходзе рухавіка, абсталяванага сістэмай змены фаз газаразмеркавання, і прыпынак такога рухавіка пры ўключэнні нейтральнай перадачы і адпушчэнні педалі акселератара могуць быць выкліканыя няспраўнасцю электрамагнітных клапанаў ці блока кіравання рухавіком.