Праверка зазораў каленчатага вала і бадзягаў (Эскорт 5)

Радыяльны зазор

Радыяльны зазор у карэнных і шатун падшыпніках каленчатага вала вымяраецца пры дапамозе спецыяльных вымяральных стрыжняў Plastigage з штучнага матэрыялу Вымяральны стрыжань, выкладзены ўздоўж шыйкі (карэннай або шатун) і заціснуты ў падшыпніку падвяргаецца сплясквання. Радыяльны зазор у падшыпніку можа быць вызначаны (на аснове адпаведнай шкалы, на пакаванні вымяральных стрыжняў) у залежнасці ад шырыні дэфармаванага стрыжня (гл. мал. 2Е.30).



Умовы вымярэння пры дапамозе вымяральных стрыжняў Plastigage:

• шыйкі і ўкладышы павінны быць сухімі і старанна абястлушчаны;
• каленчаты вал не павінен змяняць сваё становішча падчас усталёўкі і вымання вымяральных стрыжняў;
• вымяральны стрыжань павінен быць выкладзены ў палове ўкладыша, на большай адлегласці ад алейнай адтуліны ва ўкладышы ці шыйцы вала;
• вечкі падшыпнікаў павінны ўсталёўвацца ўручную, а іх ніты павінны зацягвацца адпаведным момантам: нельга наносіць удары па вечках;
• варта зацягваць толькі вечка падшыпніка, у якім вымяраецца радыяльны зазор; нельга адначасова вымяраць зазоры ва ўсіх карэнных падшыпніках.

Усталюеце ўкладышы на карэнныя падшыпнікі ў блоку цыліндраў рухавіка, і ўсталяваць у іх каленчаты вал.

Увага. Укладышы першага карэннага падшыпніка (з боку прывада сістэмы газаразмеркавання) маюць большы памер, чым укладышы астатніх падшыпнікаў і абодва маюць алейную канаўку (гл. мал. 2Е.31). У астатніх падшыпніках укладышы са боку блока цыліндраў маюць алейную канаўку, а са боку вечка маюць гладкую паверхню.

Абкладзеце на першай карэннай шыйцы вымяральны стрыжань Plastigage.

Усталюеце вечка карэннага падшыпніка разам з укладышам і зацягніце ніты мацавання які адпавядае момантам.

Асцярожна зніміце вечка падшыпніка і вымерайце пры дапамозе шкалы, якая пастаўляецца разам з вымяральнымі стрыжнямі, шырыню дэфармаванага вымяральнага стрыжня і на аснове табліцы ці графіка вызначыце радыяльны зазор у падшыпніку.

Параўнайце вымеранае значэнне з неабходнай велічынёй зазору. Калі вымераны зазор перавышае дапушчальнае значэнне, тое варта выкарыстоўваць рамонтныя ўкладышы.

Аналагічным спосабам вымерайце зазор у астатніх карэнных і шатун падшыпніках.

Восевы зазор

Пасля ўсталёўкі каленчатага вала ў блоку цыліндраў варта ўсталяваць упартыя паўкола каленчатага вала (алейныя канаўкі павінны быць накіраваны вонкі карэннага падшыпніка - мал. 2Е.32). крышкі падшыпнікаў і зацягнуць іх мацаванне адпаведным момантам.





Устанавіце вымяральны наканечнік індыкатара гадзіннікавага тыпу на тарэц каленчатага вала і вымерайце яго восевы зазор (гл. мал. 2Е.33).



Параўнайце вымераныя значэнні з неабходнымі велічынямі. Калі зазор перавышае дапушчальнае значэнне, то варта выкарыстоўваць рамонтныя ўпартыя паўкольцы адпаведна большай таўшчыні.

(Тэкст даступны на ўказаным інфа-партале FordBook.ru)