Агульная інфармацыя (Эскорт 5)

Незалежная перадпакой падвеска тыпу McPherson уключае цыліндрычныя спружыны і складовыя тэлескапічныя амартызатары. Ніжняя частка перадпакояў стоек мацуецца да паваротных кулакоў, якімі 8 сваю чаргу мацуюцца з дапамогай шаравых шарнірных злучэнняў да ніжняга рычага. На некаторых мадэлях маецца стабілізатар папярочнай устойлівасці, які мацуецца да ніжніх рычагоў падвескі пры дапамозе гумовых утулак. Задняя падвеска складаецца і V-вобразнай профільнай бэлькі, з кожнага боку якой прывараны падоўжны рычаг. Профільная бэлька працуе як стабілізатар і памяншае на паваротах нахіл кузава і ўзняцце ўнутранага кола. Амартызацыя задняй падвескі ажыццяўляецца амартызацыйнымі стойкамі, якія знізу прымацаваныя да падоўжных рычагоў на вышыні падвескі, а верхняя частка якіх прышрубавана да кузава. Для дакладнага выраўноўвання восі выкарыстоўваюцца канічныя арыенціры. На мадэлях Van задняя падвеска ўключае папярочную вось, якая абапіраецца на асобную ліставую рысору з кожнага боку.

Рулявое кіраванне складаецца з рулявога кола, рулявой калонкі, механізму рулявога кіравання і папярочных рулявых цяг. Зубчастая рэйка рулявога механізму з кожнага боку злучаная з папярочнай рулявой цягай пасродкам шаравога шарніра. Рулявыя цягі перадаюць сілу праз рулявыя наканечнікі і паваротныя кулакі на перадпакоі колы. Рулявое кіраванне практычна не патрабуе абслугоўвання, аднак, варта стала правяраць стан ахоўных чахлоў шаравых шарніраў.

На некаторых мадэлях можа быць усталяваны гідраўзмацняльнік рулявога кіравання. Ён складаецца з алейнай помпы. пашыральнага бачка і маслаправодаў. Алейная помпа прыводзіцца ў дзеянне ад рухавіка праз Клінава рамень. Помпа падае алей з бачка пад вялікім ціскам да клапана, размешчанага ў рулявым механізме. Клапан механічна злучаны з валам рулявога кіравання і падае алей у залежнасці ад павароту рулявога кола ў які адпавядае бок працоўнага цыліндру. Масла душыць на поршань зубчастай рэйкі і за рахунак гэтага падтрымлівае рух рулявога кола. Адначасова поршань выштурхвае алей з іншага боку працоўнага цыліндру праз зваротны трубаправод зваротна ў пашыральны бачок.