Змест: Паліўны бак ↳ Паліўная помпа ↳ Паветраны фільтр ↳ Карбюратар Motorcraft VV ↳ Карбюратар Weber-2V ↳
Паліўны бак
Выраблены з ліставага штампаванага металу і ўсталяваны перад задняй воссю аўтамабіля. Ёмістасць бака: 40 л.
Паліўная помпа
Механічная дыяфрагменная помпа прыводзіцца ў дзеянне эксцэнтрыкам размеркавальнага вала. Корпус помпы завальцаваны і замяняецца толькі фільтр. Ціск падачы паліва: 22 - 35 кпа.
Паветраны фільтр
Паветраны фільтр мае заменны папяровы які фільтруе элемент.
Карбюратар Motorcraft VV
Карбюратар вертыкальны, з паветранай аўтаматычнай засланкай, з падагрэвам астуджальнай вадкасцю і электрамагнітным клапанам сістэмы халастога ходу.
| Ідэнтыфікацыя | |
| Рухавік (GLB) з працоўным аб'ёмам 1,1 дм³ | 81 SF-9510-KMA |
| Рухавік (GSG) з працоўным аб'ёмам 1,1 дм³ | 81 SF-9510-KJA |
| Рухавік (JLA, JLB) з працоўным аб'ёмам 1,3 дм³ | 81 SF-9510-KAA/ KCA/ KEA |
| Дадзеныя карбюратараў | |
| Абазначэнне іголкі жыклёра: | |
| - карбюратар 81 SF-9510-KAA | FDA |
| - карбюратар 81 SF-9510-KCA | FDК |
| - карбюратар 81 SF-9510-KFA | FCX |
| - карбюратар 81 SF-9510-KMA | FCH |
| Дыяметр стрыжня для рэгулявання аўтаматыкі запуску | 3,4 мм (3,0 мм для 81 SF-9510-KMA) |
| Дыяметр стрыжня для рэгулявання абарачэнняў хуткага халастога ходу: | |
| - карбюратар 81 SF-9510-KAA і KCA | 4,4 мм |
| - карбюратар 81 SF-9510-KFA | 3,5 мм |
| - карбюратар 81 SF-9510-KMA | 3,3 мм |
| Кірунак кручэння павадка: | |
| - карбюратар 81 SF-9510-KAA і KCA | супраць гадзіннікавай стрэлкі |
| - карбюратар 81 SF-9510-KFA | па гадзіннікавай стрэлцы |
| - карбюратар 81 SF-9510-KMA | па гадзіннікавай стрэлцы |
| Тэмпература адкрыцця засланкі тэрмарэгулятара | 28±2°C (20±2°C для 81 SF-9510-KMA) |
Карбюратар Weber-2V
Карбюратар вертыкальны, з паветранай аўтаматычнай засланкай з электрападагрэвам і электрамагнітным клапанам сістэмы халастога ходу.
| Ідэнтыфікацыя | |
| Рухавік (JBB, JBA) з працоўным аб'ёмам 1,1 дм³ | 81 SF-9510-GA/ BA |
| Дадзеныя карбюратара | |
| Дыяметр паветранай засланкі | 26/ 28 мм |
| Галоўны паліўны жыклер | 90/ 122 |
| Галоўны паветраны жыклер | 185/ 130 |
| Эмульсійная трубка | F113/ F75 |
| Абароты халастога ходу | 750±50 аб/мін |
| Паскораныя абароты халастога ходу | 2500 аб/мін |
| Утрыманне СА на халастым ходу | 1,0±0,5% |
| Рэгуляванне паплаўка | 29±1 мм |
| Тэмпература адкрыцця засланкі тэрмарэгулятара з карбюратарам | 28±2°C |