Оттегляне
1. Задайте волана право напред.
2. Развийте болта на затягащата яка на гъвкавия шарнирен фланец и разкачете вала на кормилното колело от кормилното устройство.
3. Повдигнете автомобила и свалете предните колела.
4. Отстранете шплинтите и коронковите гайки на сферичния шарнир на напречната щанга.
5. Разкачете свързващите пръти от кормилните накрайници с помощта на теглич 13.006.
6. Развийте двата болта (1), които закрепват корпуса на кормилния механизъм към напречната греда на каросерията, и свалете кормилния механизъм (2 – подложки за регулиране на тласкач).
Инсталиране
1. Поставете зъбната релса в предна позиция (половината от въртенето на зъбната стойка, необходима за преместване на зъбната релса от едно крайно положение в друго).
2. Свържете задвижващото зъбно колело на трансмисията към гъвкавия шарнирен фланец на вала на волана, като се уверите, че и двете части, които ще се свързват, са поставени правилно.
3. Поставете кормилния механизъм на място и затегнете двата болта, закрепващи корпуса на кормилния механизъм към напречната греда на каросерията.
4. Прикрепете двете сферични шарнири на напречната щанга към шарнирите на колелата.
5. Затегнете всички винтови връзки с правилния въртящ момент.
6. Монтирайте двете предни колела и спуснете автомобила.
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте наклона/сближаването (вижте съответното описание в подраздел 9.1.1).
Коментари на посетители