Ако се подозира дефект в системата за предварително загряване на вашия дизелов двигател, тогава трябва да процедирате, както следва:
|
ЗАПОВЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ |
- Проверете предпазителите в електрическата система на двигателя.
- Главният предпазител (конектор 1) на бордовото захранване наред ли е?
- Ако тук няма проблем, използвайте мултицет, за да проверите напрежението на подгревните свещи.
- Трябва да е поне 11,5 волта, ако не, сменете свещите.
- За да направите това, изключете проводника от една от четирите подгревни свещи.
- Свържете тестова лампа между земята и съответния свързващ проводник.
- Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност и го поставете на безопасно място.
- Завъртете ключа за запалване в положение "Предварително загряване".
- Ако индикаторната лампа свети за 20 секунди, има напрежение в подгревните свещи и времето за загряване, зададено от контролния блок, е правилно.
- Ако предупредителната лампа не светне, проверете главния предпазител или релето за предварително нагряване.
- Ако времето за светене не е достигнато, потърсете повреда в контролния блок.
|
|
