Якщо в системі попереднього розігріву вашого дизеля передбачається наявність дефекту, потрібно діяти наступним чином:
|
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ |
- Перевірте запобіжники в електриці двигуна.
- Чи основний запобіжник (роз'єм 1) бортового енергопостачання?
- Якщо тут немає неприємностей, за допомогою мультиметра перевірте напругу на свічках розжарювання.
- Воно повинне становити мінімум 11,5 Вольт, якщо не так, замініть свічки.
- Для цього від'єднайте провід однієї з чотирьох свічок розжарювання.
- Підключіть контрольну лампу між масою та відповідним з'єднувальним дротом.
- Від'єднайте штекер датчика температури охолоджуючої рідини та покладіть у надійне місце.
- Встановіть ключ запалення у положення «Попереднє розігрівання».
- Якщо контрольна лампа горить протягом 20 секунд, напруга на свічках розжарювання присутня і час розігріву, встановлений пристроєм керування, правильний.
- Якщо контрольна лампа не спалахує, перевірте основний запобіжник або реле попереднього розігріву.
- Якщо час розжарювання не досягається, пошукайте несправність у блоці керування.
|
|