Ak máte podozrenie na poruchu v systéme predhrievania vášho dieselového motora, musíte postupovať takto:
|
EXEKUČNÝ ROZKAZ |
- Skontrolujte poistky v elektrickom systéme motora.
- Je hlavná poistka (konektor 1) palubného zdroja v poriadku?
- Ak tu nie je problém, pomocou multimetra skontrolujte napätie na žeraviacich sviečkach.
- Malo by to byť aspoň 11,5 V, ak nie, vymeňte zapaľovacie sviečky.
- Za týmto účelom odpojte kábel od jednej zo štyroch žeraviacich sviečok.
- Pripojte testovaciu lampu medzi uzemnenie a príslušný spojovací vodič.
- Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny a umiestnite ho na bezpečné miesto.
- Otočte kľúč zapaľovania do polohy "Prehrievanie".
- Ak sa kontrolka rozsvieti na 20 sekúnd, na žeraviacich sviečkach je napätie a čas zahrievania nastavený riadiacou jednotkou je správny.
- Ak sa kontrolka nerozsvieti, skontrolujte hlavnú poistku alebo relé predhrievania.
- Ak sa nedosiahne čas žhavenia, hľadajte poruchu v riadiacej jednotke.
|
|
Pôvodný článok je uverejnený na adrese (fordbook)
