Sprawdzanie podgrzewacza

Jeśli podejrzewasz usterkę w układzie podgrzewania silnika Diesla, wykonaj następujące czynności:

PROCEDURA

Sprawdź bezpieczniki w instalacji elektrycznej silnika. Czy główny bezpiecznik jest w porządku? (złącze 1) zasilacz pokładowy? Jeśli nie ma tutaj problemu, użyj multimetru, aby sprawdzić napięcie na świecach żarowych. Powinno wynosić co najmniej 11,5 V, jeśli nie, wymień świece zapłonowe. W tym celu odłącz przewód od jednej z czterech świec żarowych. Podłącz próbnik między masą a odpowiednim przewodem łączącym. Odłącz wtyczkę czujnika temperatury płynu chłodzącego i przechowuj w bezpiecznym miejscu. Ustaw kluczyk zapłonu w położeniu «Rozgrzej». Jeśli próbnik pozostaje włączony przez 20 sekund, świece żarowe są zasilane, a czas nagrzewania urządzenia sterującego jest prawidłowy. Jeśli próbnik nie zapala się, sprawdź główny bezpiecznik lub przekaźnik podgrzewania. Jeśli czas żarzenia nie zostanie osiągnięty, szukać usterki w jednostce sterującej.