Pomiar zakłada poprawność działania systemu sterowania pracą silnika. Za pomocą multimetru w wysokonapięciowych układach zapłonowych możliwe jest również sprawdzenie rezystancji pierwotnej w trybie sterowania (opór W).
PROCEDURA
Wyłączyć zapłon.
Odłącz przewód zapłonowy od modułu zapłonowego.
Podstawowy test rezystancji:
Odłącz wielostykową wtyczkę.
Podłącz omomierz szeregowo do zacisków 1 i 2 oraz 3 i 2. Wymagana wartość: 0,4 - 0,6 W.
Komentarze gości