Сваляне, монтиране и регулиране на селекторното жило (Mondeo 1 и 2)

Премахване

1. Задействайте ръчната спирачка, повдигнете предния край и го поставете върху опори. Свалете лявото предно колело.

2. Отстранете дебитомера и улея (глава 4), за достъп до кабела за избор, който се намира от лявата страна на скоростната кутия.

3. Работейки под автомобила, отстранете топлинния щит, за да получите достъп до долната част на модула на скоростния лост.

4. Изключете кабела от долната част на модула на скоростния лост.

5. Завъртете задържащия пръстен на кабелната обвивка обратно на часовниковата стрелка на 90°, за да го освободите от пластината на скоростния лост, разположена в долната част на лоста. Докато завъртате заключващия пръстен, дръжте втулката.

6. В двигателното отделение издърпайте края на кабела от трансмисионния лост (вижте фиг. 3.6).



7. Отстранете болтовете на опорната скоба на кабела от трансмисията (вижте Фиг. 3.7).



8. Разкачете останалите кабелни опори и отстранете кабелния комплект от автомобила.

Монтаж и настройка

9. Монтажът е в обратния ред на демонтаж. Регулирайте кабела, както следва.

10. Поставете селектора на позиция D.

11. С изключен кабел от трансмисионния лост, уверете се, че лостът е в позиция D. За да направите това, преместете лоста нагоре и надолу, докато застане правилно. Следваща стъпка: проверка на подравняването на маркировката D на датчика за положение на скоростния лост (виж Фиг. 3.11).



12. Уверете се, че заключващият пръстен на кабела не е заключен, т.е. че е завъртян обратно на часовниковата стрелка на 90°.

13. С трансмисионния лост и скоростния лост в позиция (D), монтирайте края на кабела върху трансмисионния лост. След това завъртете заключващия пръстен обратно на часовниковата стрелка, за да го закрепите.

14. Поставете топлоизолационен кожух на дъното.

15. Инсталирайте измервателя на въздушния поток и улея.

16. Монтирайте лявото предно колело и спуснете автомобила на земята.

17. Проверявайте колата по време на шофиране, следейки работата на трансмисията.

(Информацията за тази статия е взета от уебсайта: «www.fordbook.ru»)