Садржај: Уклањање ↳ Монтажа и подешавање ↳
Уклањање
1. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи крај и поставите га на носаче. Скините леви предњи точак.
2. Уклоните мерач протока ваздуха и отвор (поглавље 4) за приступ каблу бирача који се налази на левој страни мењача.
3. Радећи испод возила, уклоните топлотни штит да бисте приступили дну склопа ручице мењача.
4. Одвојите кабл са дна склопа ручице мењача.
5. Окрените прстен за држање омотача кабла у смеру супротном од казаљке на сату за 90° да бисте га ослободили од плоче ручице мењача која се налази на дну полуге. Док окрећете прстен за закључавање, држите чахуру.
6. У моторном простору извуците крај кабла из ручице мењача (погледајте слику 3.6).
7. Уклоните завртње носача каблова са преноса (погледајте слику 3.7).
8. Одвојите преостале носаче каблова и уклоните склоп каблова из возила.
Монтажа и подешавање
9. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. Подесите кабл на следећи начин.
10. Поставите бирач у положај D.
11. Када се кабл одвоји од ручице мењача, уверите се да је полуга у D. Да бисте то урадили, морате да померите ручицу горе-доле тако да је правилно инсталирана. Следећи корак: провера поравнања ознаке Д на сензору положаја ручице мењача (погледајте слику 3.11).
12. Уверите се да прстен за причвршћивање кабла није закључан, односно окренут у смеру супротном од казаљке на сату за 90°.
13. Са ручицом мењача и ручицом мењача у положају (Д), поставите крај кабла на ручицу мењача. Затим окрените прстен за закључавање у смеру супротном од казаљке на сату да бисте га учврстили.
14. Поставите топлотно изолационо кућиште на дно.
15. Инсталирајте мерач протока ваздуха и отвор.
16. Поставите леви предњи точак и спустите возило на тло.
17. Проверите аутомобил током вожње, надгледајући рад мењача.