За защита на електрическите вериги се използват ножови предпазители, чийто цвят съответства на защитния ток на предпазителя. Работоспособността на предпазителя се определя от наличието на проводник, свързващ контактите на предпазителя. За да смените повреден предпазител, първо изключете съответната електрическа верига и извадете предпазителя от гнездото му с пинсети.
Ако новоинсталиран предпазител мигновено се повреди при подаване на напрежение, проверете електрическата верига, която се защитава. Ако предпазител защитава няколко вериги, тогава те трябва да бъдат свързани последователно, за да се определи дефектната верига по изгорял предпазител.
Електрически вериги (Escort 5)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Ярослав Горбунов
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Диагностика и тестове на допълнителен електрически нагревател Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Отстраняване на неизправности в електрически вериги Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Електрически вериги Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Електрически вентилатор — описание, проверка и смяна на елементи Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Схема 1. Система за захранване на електрически вериги Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Схема 18. Информация за използването на електрически вериги за… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Диагностика и тестове на допълнителен електрически нагревател Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Отстраняване на неизправности в електрически вериги Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Електрически вериги Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Електрически вентилатор — описание, проверка и смяна на елементи Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Схема 1. Система за захранване на електрически вериги Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Схема 18. Информация за използването на електрически вериги за… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми