Основният елемент на горивната система е карбураторът или инжекционната система, които се тестват и настройват от производителя за конкретен двигател и вид гориво. Повишеният разход на гориво и намалената мощност на двигателя обикновено не са дефект в горивната система, а имат други причини, сред които стилът на шофиране и условията на шофиране играят особено важна роля. Следователно при карбураторите е необходимо само внимателно да се регулира системата за празен ход. Правилното регулиране на системата за празен ход оказва значително влияние върху работата на двигателя в преходни условия до средни обороти на двигателя.
Гориво
Автомобилът трябва да се зарежда само с подходящ бензин. Когато зареждате автомобил с безоловно гориво, леглата на клапаните трябва да са направени от закален материал и моментът на първоначалното запалване се измества към по-късно запалване. Всички превозни средства, произведени след февруари 1986 г. (с изключение на двигателите LPA), могат да работят с безоловно гориво.
Двигатели с работен обем 1,3 dm³ / 69 к.с. и 1,6 dm³/ 79 и 105 к.с. може да работи с безоловно гориво от септември 1984 г. Въпреки това, когато използвате безоловно гориво, всеки 4 зареждания трябва да са с оловно гориво, а за OHV двигател хлабините на клапаните трябва да бъдат прецизно оразмерени.