Механизъм за задвижване на клапана
1. Поставете главата на цилиндъра отпред и отзад върху два дървени блока.
2. Отстранете колекторите заедно с уплътненията.
3. Отстранете корпуса на термостата.
4. Развийте гайките, закрепващи лостовете за задвижване на клапаните. Когато монтирате рамената, трябва да използвате нови гайки.
 |
 |
5. Отстранете лостовете за задвижване на клапаните (снимката вляво) и хидравличните тласкачи (снимката вдясно). Лостовете на клапаните, хидравличните повдигачи, водачите и дистанционните плочи трябва да бъдат маркирани с лепяща лента или подредени в комплекти, така че да паснат на мястото си по време на монтажа.
6. Развийте двата болта от страната на задвижването и отстранете пластината, закрепваща разпределителния вал.
7. Отстранете разпределителния вал от главата на цилиндъра през монтажния отвор на разпределителя на запалването.
8. С помощта на стандартен инструмент компресирайте пружината на клапана и отстранете шплинтите. Пружината може да бъде компресирана с помощта на инструмент 21.097 или инструмент, който правите сами.
9. Отстранете пружинния компресор. Отстранете горната пружинна плоча, пружината и долната пружинна плоча. Отстранете клапана от задната част на главата. Вентилите се отстраняват по ред, като се започне от задвижващата страна на газоразпределителния механизъм. Вентилите трябва да бъдат маркирани с лепяща лента или поставени така, че да паснат на мястото си по време на монтажа.
10. С помощта на отвертка отстранете маслените уплътнения.
11. Проверете състоянието на частите на главата на цилиндъра.
Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт: FORDBOOK.ru