Pogonski mehanizam ventila

1. Postavite glavu cilindra sprijeda i straga na dva drvena bloka.
2. Uklonite razvodnike zajedno s brtvama.
3. Uklonite kućište termostata.
4. Odvijte matice koje pričvršćuju pogonske poluge ventila. Prilikom postavljanja krakova morate koristiti nove matice.
![]() |
![]() |
5. Uklonite pogonske poluge ventila (slika lijevo) i hidraulične gurače (slika desno). Poluge ventila, hidraulični podizači, vodilice i odstojne ploče moraju biti označene ljepljivom trakom ili raspoređene u setove tako da stanu na svoje mjesto tijekom montaže.

6. Odvijte dva vijka s pogonske strane i uklonite ploču koja učvršćuje bregasto vratilo.

7. Skinite bregastu osovinu s glave cilindra kroz montažnu rupu razdjelnika paljenja.

8. Pomoću standardnog alata stisnite oprugu ventila i uklonite klinove. Opruga se može stisnuti alatom 21.097 ili alatom koji sami napravite.
9. Uklonite kompresor opruge. Uklonite gornju opružnu ploču, oprugu i donju opružnu ploču. Uklonite ventil sa stražnje strane glave. Ventili se uklanjaju redom, počevši od pogonske strane mehanizma za distribuciju plina. Ventili moraju biti označeni ljepljivom trakom ili postavljeni tako da sjednu na svoje mjesto tijekom montaže.

10. Pomoću odvijača uklonite uljne brtve.
11. Provjerite stanje dijelova glave cilindra.
(Cijeli članak nalazi se na online resursu: «FordBook.ru»)

