Motorni prostor s 1.6i motorom
1 – desni stup; 2 – baterija; 3 – mjerač razine ulja; 4 – crijevo; 5 – ulazna cijev; 6 – dovod zraka grijača; 7 – vodilica za ubrizgavanje; 8 – sajla akceleratora; 9 – ventil hladnog starta; 10 – kućište leptira za gas; 11 – poklopac spremnika kočione tekućine s alarmom razine; 12 – cijev za svježi zrak; 13 – motor brisača vjetrobrana; 14 – spremnik kočione tekućine; 15 – električna jedinica; 16 – ekspanzijska posuda; 17 – crijevo do ekspanzijske posude; 18 – poklopac zupčastog remena; 19 – poklopac glave cilindra; 20 – visokonaponska žica; 21 – ispušna grana; 22 – grlo za punjenje ulja; 23 – razvodnik paljenja; 24 – termostat; 25 – crijevo do ekspanzijske posude; 26 – elektromotor ventilatora hladnjaka; 27 – gornje crijevo; 28 – cijevi za ubrizgavanje; 29 – regulator smjese; 30 – povratna cijev
Opći pogled na CVH motor
CVH motor
Popravci koji ne zahtijevaju uklanjanje motora
Sljedeći radovi mogu se izvesti na motoru ugrađenom u automobil:
- uklanjanje i postavljanje glave cilindra;
- zamjena zupčastog remena;
- zamjena filtera ulja;
- zamjena korita ulja;
- zamjena prednjeg brtvenog prstena radilice;
- zamjena brtvenog prstena bregastog vratila;
- skidanje i ugradnja klipne grupe;
- zamjena nosača motora.
Izvorni članak može se pogledati na portalu [fordbook]