Uklanjanje glave cilindra

            0

Glava cilindra





1 - čep za punjenje ulja; 2 – poklopac glave bloka cilindara; 3 - brtva; 4 - ploča za vođenje; 5 - poluga; 6 - kreker; 7 - gornja ploča; 8 - opruga; 9 – kapa usmjerivača ulja; 10 - donja ploča; 11 - ogranak cijevi; 12, 17 - vodeća čahura; 13, 16 - sjedište ventila; 14, 15 - ventil; 18, 22 - ušice za podizanje motora; 19 – polaganje glave bloka cilindara; 20 - vodilica; 21 - glava cilindra


Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra





Jedan od razloga za uklanjanje glave cilindra može biti zamjena brtve. Prisutnost nedostataka u brtvilu pokazuje gubitak snage motora, smanjenje razine rashladne tekućine uz istodobno povećanje razine ulja, kao i prisutnost mjehurića zraka u rashladnoj tekućini, koji se snažno očituju kada se ekspanzija poklopac spremnika se uklanja dok motor radi.


Pažnja! Glava cilindra može se skinuti samo kada je motor hladan.


1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

2. Uklonite filtar za zrak i odvojite crijeva.

3. Na motorima s ubrizgavanjem goriva, uklonite crijevo za zrak s razvodnika goriva i kućišta leptira za gas, a zatim odvojite žice od prekidača za pokretanje goriva, termostata, ventila za hladno pokretanje, uređaja za mjerenje, a također i žicu za uzemljenje od retarder ventila. Uklonite vodove za gorivo s ventila za hladno pokretanje i razdjelnika goriva te crijevo s retarder ventila.

4. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava i uklonite crijeva s termostata.

5. Uklonite crijeva za dovod rashladne tekućine na automatsku kontrolu prigušnice rasplinjača.

6. Na motorima s ubrizgavanjem goriva, uklonite ventilacijska crijeva kućišta radilice s usisne grane i poklopca glave cilindra te crijeva rashladne tekućine s prirubnice ventila za ubrizgavanje i kućišta termostata.

7. Uklonite sajlu leptira za gas rasplinjača tako što ćete najprije odvojiti opružnu kopču i odvrnuti držač.

8. Skinite cijev za gorivo s pumpe za gorivo.

9. Uklonite crijevo pojačivača kočnice iz usisnog razvodnika.

10. Odspojite žice od osjetnika temperature rashladne tekućine, svitka paljenja i elektromagnetskog ventila za zrak u praznom hodu.

11. Na motorima sa sustavom ubrizgavanja goriva, uklonite žice s osjetnika temperature rashladne tekućine i razdjelnika paljenja.

12. Odvrnite ispušnu cijev iz ispušne grane.

13. Otpustite donje pričvrsne vijke, odvrnite gornji zatezni vijak alternatora, nagnite alternator prema motoru i uklonite pogonski remen.


14. Odvijte 4 vijka koji pričvršćuju poklopac zupčastog remena i uklonite ga.

15. Na modelima motora izrađenim od 2/82, poklopac razvodnog remena sastoji se od dva dijela. Donji poklopac se može ukloniti tek nakon skidanja remenice s koljenastog vratila.

16. Otpustite vijke zateznog valjka razvodnog remena i pomoću odvijača pomaknite zatezni valjak od remena, sabijajući oprugu, i zategnite vijke.



17. Skinite razvodni remen s remenice bregastog vratila, držeći remenicu da se ne okreće iglom ili odvijačem.

Pažnja! Nakon skidanja remena, strogo je zabranjeno okretati remenice radilice i bregastog vratila, jer se klipovi mogu sudariti s otvorenim ventilima, što će dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.


18. Uklonite visokonaponske žice sa svjećica i odvrnite svjećice.



19. Skinite poklopac glave cilindra.

20. Odvijte vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od njihovog zatezanja (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra).

21. Uklonite glavu cilindra s razvodnicima.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3