Код двигателя:
двигатели HCS:
- модели с карбюратором - JBD, JBE
- модели с системой впрыска топлива CFI, J6A
двигатели Endura-E - J4B
Рабочий объем - 1297 см3
Диаметр цилиндра 73.96 мм
Ход поршня 75.48 мм.
Степень сжатия
двигатели HCS:
- модели с карбюратором - 9.5:1
- модели с системой впрыска топлива CFI - 8,8:1
двигатели Endura-E - 9.5:1
Порядок работы цилиндров 1-2-4-3 (цилиндр № 1 со стороны цепи)
Направление вращения коленчатого вала - по часовой стрелке (если смотреть с правой стороны автомобиля)
Клапаны
Клапанный зазор (на холодном двигателе).
- впускные клапана - 0.20 мм;
- выпускные клапана - 0,30 мм.
Давление масла:
- на оборотах холостого хода - 0.60 бар;
- на 2000 об/мин - 1.5 бар
Зазоры масляного насоса:
Между внешним ротором и корпусом - 0.14-0,26 мм
Между внутренним и внешним роторами - 0.051-0.127 мм
Люфт ротора - 0,025-0,06 мм
Моменты затягивания
| Упорная пластина распределительного вала | 11 Нм |
| Болт звездочки распределительного вала | 28 Нм |
| Болт шкива коленчатого вала | 115 Нм |
| Болты крепления клапанного механизма | 43 Нм |
| Болты крепления маховика | 67 Нм |
| Масляный поддон: | |
| Стадия 1 | 7 Нм |
| Стадия 2 | 10 Нм |
| Стадия 3 (после прогрева двигателя) | 10 Нм |
| Датчик давления масла | 14 Нм |
| Болты крепления головки цилиндра (можно использовать только два раза) | |
| Стадия 1 | 30 Нм |
| Стадия 2 | довернуть на угол 90° |
| Стадия 3 | довернуть на угол 90* |
| Натяжитель цепи | 8 Нм |
| Кожух цепи | 10 Нм |
| Корпус заднего уплотнительного кольца | 18 Нм |
| Болты крепления крышки головки | 6 Нм |
| Подвеска силового агрегата: | |
| Правая подвеска к блоку цилиндров | 120 Нм |
| Правый блок подвески к блоку цилиндров | 69 Нм |
| Правый фиксатор подвески | 69 Нм |
| Правая подвеска к кузову | 84 Нм |
| Левая задняя подвеска установки к коробке передач | 50 Нм |
| Левая задняя подвеска установки | 68 Нм |
| Левая передняя подвеска установки | 68 Нм |
| Левый фиксатор подвески установки | 49 Нм |
Комментарии посетителей