Клапаны зазор — рэгуляванне

            0

Спецыяльны інструмент


Прынада для сціску спружын пры рэгуляванні затамкавых зазораў 303-563 (21-218)
Пасатыжы для раздымаў свечак запальвання 303-622 (21-226)

Агульнае абсталяванне:
  • Камплект мацаў
  • Мікраметр
  • Утулка (8 x 12 мм) або прыдатныя шайбы

НайменнеСпецыфікацыя
Хамутыкі
Сіліконавая змазка для ўшчыльненняў раздымаў свечак запальванняA960-M1C171-AA

Рэгулёўка


1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Каб адрэгуляваць затамкавы зазор, заменіце рэгулявальныя пракладкі (шымы).

Адлучыце провад масы ад акумулятара. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 414-01.

2.
УВАГА: Не здымайце верхняе вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму.


Адпусціце балты ў верхнім вечку рамяня газаразмеркавальнага механізму.



3.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пры разлучэнні раздыма свечкі запальвання не цягніце за провад. Пры неабходнасці, каб пазбегнуць перакручвання правадоў запальвання, адлучыце іх ад шпулькі запальвання. Перад разлучэннем раздыма свечкі запальвання злёгку звярніце яго, каб адпусціць ушчыльненне.



ПЕРАСЦЯРОГА: Пры разлучэнні раздыма свечкі запальвання трымайце яго сувосева са свечкай запальвання.


УВАГА: Паслядоўнасць адпушчэння: ад вонкавага боку да ўнутранага, працуючы крыжаваным спосабам.


Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
  • Разлучыце раздымы свечак запальвання.
  • 1.Адлучыце шланг вентыляцыі картэра.
  • 2.Вывярніце дзесяць нітаў.



4.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пракручвайце рухавік толькі праз каленчаты вал і ў кірунку яго звычайнага кручэння.


Усталюеце рухавік у становішча верхняй мёртвай кропкі для цыліндру №1.



5.
УВАГА: Адзначце нумар кожнага цыліндру і вымераны затамкавы зазор.


Вымерайце затамкавы зазор, выкарыстоўваючы камплект мацаў.
  • Дапушчальны клапанны зазор: Впускной клапан (0,11 - 0,18 мм)
  • Дапушчальны клапанны зазор: Выпускны клапан (0,27 - 0,34 мм)
  • Правярніце каленчаты вал далей паслядоўнымі этапамі па 180 градусаў кожны раз і праверце затамкавыя зазоры ў якія застаюцца цыліндрах. У гэтым выпадку паслядоўнасць вымярэння адпавядае парадку запальвання: 1-3-4-2



6.
УВАГА: Дзеянні па наступных пунктах выконвайце толькі ў тым выпадку, калі варта адрэгуляваць затамкавы зазор.



Падлучыце спецыяльны інструмент.



7.
УВАГА: Імкнецеся да затамкавага зазору, які адпавядае сярэдзіне дапушчальнага дыяпазону (упускныя клапаны - 0,15 мм; выпускныя клапаны - 0,30 мм)


УВАГА: Нумар пракладкі паказвае на таўшчыню пракладкі. Прыклад: 222 = 2.22 мм.


Вызначыце патрабаваную таўшчыню пракладкі.
  • Зніміце рэгулявальную пракладку з штурхача і даведайцеся таўшчыню па ліку, выбітаму на тыльным боку (калі яно не дакладнае, вымерайце таўшчыню пракладкі, выкарыстоўваючы мікраметр).
  • Вызначыце неабходную таўшчыню пракладкі і ўстаўце рэгулявальную пракладку.
  • Впускныя клапаны: таўшчыня пракладкі, якая падлягае ўсталёўцы = таўшчыня наяўнай пракладкі + вымераны затамкавы зазор - 0,15 мм.
  • Выпускныя клапаны: таўшчыня пракладкі, якая падлягае ўстаноўцы = таўшчыня наяўнай пракладкі + вымераны затамкавы зазор - 0,30 мм.

8. Заменіце рэгулявальныя пракладкі.

9. Адлучыце спецыяльную прыладу.



10. Пасля завяршэння рэгулявання пераправерце затамкавыя зазоры.


11.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Каб пазбегнуць пашкоджання ўшчыльнення раздыма свечкі запальвання, для нанясення сіліконавай змазкі выкарыстоўвайце тупы прадмет (напрыклад, пластмасавы хамуцік).


ПЕРАСЦЯРОГА: Састыкоўваць раздым свечкі запальвання варта ўтрымліваючы яго на адной лініі са свечкай запальвання.


УВАГА: Пакрыйце ўнутраны бок раздыма свечкі запальвання сіліконавай змазкай на глыбіню (5-10) мм.


Усталюеце вечка галоўкі цыліндраў.
  • 1.Вверните дзесяць нітаў і зацягніце іх, працуючы ў дзве стадыі.
  • Стадыя 1: 2 Нм
  • Стадыя 2: 7 Нм
  • 2.Усталюйце шланг вентыляцыі картэра.
  • Састыкуйце раздымы свечак запальвання такім чынам, каб яны зашчоўкнуліся ў патрабаваным становішчы.



12.
УВАГА: Праверце, ці правільна ўсталявана пракладка на верхнім вечку рамяня газаразмеркавальнага механізму і пры неабходнасці адрэгулюйце яе.


Усталюеце верхняе вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму.



13. Падлучыце провад масы да акумулятара. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 414-01.

14. Праверце ўзроўні працоўных вадкасцей і пры неабходнасці адрэгулюйце іх.

15. Праверце, ці правільна разведзены вакуумныя шлангі, тросы і кабелі і зафіксуйце іх у патрабаваным становішчы, выкарыстоўваючы хамутыкі.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Олег напісаў 22.02.2024 в 14:20:
Форд фокус 1 2литра 115 л.с. 2003 года. Гнет ли клапана при обрыве ГРМ? Если оборвался на маленьких оборотах? Где то в документах пишут что не гнет. Мастера кричат гнет. А что на самом деле?
адказаць цытаваць



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1