Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка
| Найменне | 2.0 l DOHC 16V |
| Упраўленне рухавіком | EEC V/SEFI |
| Парадак запальвання | 1-3-4-2 |
| Дыяметр цыліндру | 84.8 мм |
| Ход поршня | 88.0 мм |
| Колькасць карэнных падшыпнікаў | 5 |
| Працоўны аб'ём, см3 | 1,988 |
| Ступень сціску | 10.2:1 |
| Максімальная магутнасць рухавіка | 170 к.с. |
| Максімальная частата кручэння каленчатага вала рухавіка | 7 000 аб/мін. |
| Максімальны крутоўны момант рухавіка пры 5 500 аб/мін | 198 фунт-фут |
Маторны алей
| Глейкасць/ вонкавая тэмпература | Найменне | Спецыфікацыя |
| Рэкамендуемы маторны алей | | |
| SAE 5W-20 / ад -30°C і ніжэй да +40°C і вышэй | Маторнае масла SAE 5W-20, прызначанае для бензінавых рухавікоў і мелае сертыфікат Амерыканскага Інстытута Нафты (API) | ILSAC GF-3 І WSS-M2C153-H |
| SAE 5W-20 / ад -30°C і ніжэй да +40°C і вышэй | Ford Formula E Economy Engine Oil | ACEA A1/B1 і WSS-M2C912-A1 |
Калі маторныя маслы, якія задавальняюць гэтай спецыфікацыі, адсутнічаюць, таксама можна выкарыстоўваць маторныя маслы спецыфікацый API SH/EC, ACEA A2/B2 ці ACEA A3/B3 У.
Аб'ёмы запаўнення
| л |
| Маторнае масла, першаснае запаўненне, уключаючы фільтр | 4.35 |
| Маторнае масла, пры замене алею (уключаючы фільтр) | 4.25 |
| Маторнае масла, пры замене алею (выключаючы фільтр) | 3.75 |
Змазачныя матэрыялы, працоўныя вадкасці, герметыкі і клеі
| Пазіцыя | Спецыфікацыя |
| Герметык для накрывак падшыпнікаў размеркавальных валаў | WSK-M2G348-A5 |
| Герметык для спалучанай паверхні блока цыліндраў (Hylosil 502) | WSK-M4G320-A |
| Герметык для спалучанай паверхні блока цыліндраў (Loctite Ultrablack) (альтэрнатыва) | WSE-M4G320-A2 |
| Герметык для датчыка становішча каленчатага вала | ESW-1C155-A |
| Герметык для датчыка становішча каленчатага вала (альтэрнатыва) | WSD-M1C-226-A |
| Герметык для алейнага картэра | WSE-M4G323-A6 |
| Кампаўнд для стопарэння разьбовых злучэнняў | SDM-M4G9107-A |
| Змазка для разьбы свечак запальвання (Never Seeze) | WSD-M13P8-A1 |
| Змазка для ўшчыльняльных кольцаў круглага перасеку фарсунак | WSEM-2C903-A1 |
| Сіліконавая змазка для ўшчыльненняў раздымаў свечак запальвання | A696-M1C171-AA |
| Высокатэмпературная кансістэнтная змазка для шлицов дыска счаплення | ESD-MC220-A |
| Найменне | мм |
| Дыяметр цыліндру, клас 1. | 84.800 - 84.810 |
| Дыяметр цыліндру, клас 2. | 84.810 - 84.820 |
| Дыяметр цыліндру, клас 3. | 84.820 - 84.830 |
| Унутраны дыяметр ўкладыша карэннага падшыпніка, ва ўсталяваным стане | 58.011 - 58.038 |
| Унутраны дыяметр укладыша карэннага падшыпніка, ва ўсталяваным стане (ўкладышы карэнных падшыпнікаў са ступеністымі памерамі) | 58.008 - 58.031 |
| Радыяльны зазор карэннага падшыпніка | 0.011 - 0.058 |
| Радыяльны зазор карэннага падшыпніка (укладышы карэнных падшыпнікаў са ступеністымі памерамі) | 0.020 - 0.042 |
| Дыяметр адтуліны для карэннага падшыпніка | 62.287 - 62.300 |
Поршні
| Найменне | мм |
| Дыяметр поршня - клас 1 | 84.770 - 84.780 |
| Дыяметр поршня - клас 2 | 84.780 - 84.790 |
| Дыяметр поршня - клас 3 | 84.790 - 84.800 |
| Радыяльны зазор поршня ў цыліндры рухавіка | 0.010 - 0.030 |
| Зазоры ў стыках поршневых кольцаў (ва ўсталяваным стане) | |
| - верхняе компрессіонное кольца | 0.300 - 0.500 |
| - ніжняе компрессіонное кольца | 0.300 - 0.500 |
| - маслосъемное кольца | 0.400 - 1.400 |
Становішча стыкаў кольцаў: стыкі поршневых кольцаў і элементаў маслосъемного кольцы павінны быць раўнамерна размеркаваны па акружнасці поршня. Стыкі поршневых кольцаў варта размяшчаць пад кутом 120 градусаў сябар да сябра.
Каленчаты вал
| Найменне | мм |
| Дыяметр карэннай шыйкі | 57.980 - 58.000 |
| Восевы зазор у карэннай шыйцы | 0.090 - 0.260 |
| Дыяметр шатуннай шыйкі | 46.890 - 46.910 |
Дыстанцыйныя элементы (пракладкі) блока цыліндраў і ніжняй секцыі картэра
|
| Найменне | мм |
| Патрабаваная таўшчыня дыстанцыйнага элемента (пракладкі), калі паміж блокам цыліндраў і ніжняй секцыяй картэра маецца зазор: | |
| 0.26 мм - 0.50 мм | 0.25 |
| 0.51 мм - 0.75 мм | 0.50 |
Шатун
| Шатун | мм |
| Дыяметр адтуліны ніжняй галоўкі шатуна | 49.890 - 49.910 |
| Дыяметр адтуліны верхняй галоўкі шатуна | 19.951 - 19.981 |
| Унутраны дыяметр укладышаў падшыпніка шатуна ва ўсталяваным стане | 46.926 - 46.960 |
| Радыяльны зазор у падшыпніку шатуна | 0.016 - 0.070 |
| Восевы зазор у падшыпніку шатуна | 0.090 - 0.320 |
| Найменне | мм |
| Даўжыня поршневага пальца | 55.800 - 56.200 |
| Дыяметр поршневага пальца, белы колер | 19.997 - 20.000 |
| Дыяметр поршневага пальца, чырвоны колер | 20.625 - 20.628 |
| Зазор поршневага пальца ў поршні | 0.010 - 0.019 |
| Радыяльны зазор паміж поршневым пальцам і шатуном | 0.016 - 0.049 |
Размеркавальны вал
| Найменне | мм |
| Дыяметр шыйкі падшыпніка | 25.960 - 25.980 |
| Радыяльны зазор у падшыпніку размеркавальнага вала | 0.020 - 0.070 |
| Восевы зазор размеркавальнага вала | 0.080 - 0.220 |
Клапаны
| Клапаны | мм |
| Радыяльны зазор паміж штоком впускнога клапана і накіроўвалай утулкай клапана | 0.017 - 0.064 |
| Радыяльны зазор паміж штоком выпускнога клапана і накіроўвалай утулкай клапана | 0.017 - 0.064 |
| Клапанны зазор, впускной клапан (пры 20°C±5°C) | 0.110 - 0.180 |
| Клапанны зазор, выпускны клапан (пры 20°C±5°C) | 0.270 - 0.340 |
Галоўка цыліндраў
| Галоўка цыліндраў | |
| Максімальная няплоскаснасць (спалучаная паверхня) | 0.1 мм |
| Вышыня спалучанай паверхні | 1.76 мм - 2.12 мм |
| Шурпатасць спалучанай паверхні (базавая даўжыня 2.5 мм, па вертыкалі да кірунку западзін) | R3z = 6.0 мкм |
| Ціск алею пры 800 аб/мін - 850 аб/мін | 1.3 бар - 2.5 бар |
| Ціск алею пры 4000 аб/мін | 3.7 бар - 5.5 бар |
Спецыфікацыі момантаў зацяжкі
| Найменне | Нм | фунт-фут | фунт-цаля |
| Хамуты шлангаў | 4 | - | 35 |
| Шпількі впускнога калектара | 5 | - | 44 |
| Ніты і гайкі впускного калектара | 18 | 13 | - |
| Цеплаахоўны экран да выпускнога калектара | 10 | - | 89 |
| Шпількі выпускнога калектара | 5 | - | 44 |
| Гайкі выпускнога калектара | 16 | 12 | - |
| Ніты выпускнога калектара | 18 | 13 | - |
| Каталітычны нейтралізатар да выпускнога калектара | 48 | 35 | - |
| Каталітычны нейтралізатар да сістэмы выпуску | 47 | 35 | - |
| Генератар да кранштэйна | 25 | 18 | - |
| Верхнія балты мацавання кранштэйна генератара да блока цыліндраў | 25 | 18 | - |
| Ніжнія балты мацавання кранштэйна генератара да блока цыліндраў | 65 | 48 | - |
| Ніты фланца каробкі перадач | 47 | 35 | - |
| Стартар да каробкі перадач | 35 | 26 | - |
| Ніты махавік | 112 | 83 | - |
| Націскны дыск счаплення | 29 | 21 | - |
| Абмежавальнік нахілу рухавіка да скрынкі перадач | 48 | 35 | - |
| Абмежавальнік нахілу рухавіка да подрамнику | 48 | 35 | - |
| Задняя апора рухавіка да кузава | 48 | 35 | - |
| Задняя апора рухавіка (гайка на кранштэйне апоры каробкі перадач) | 133 | 98 | - |
| Пярэдняя апора рухавіка да рухавіка | 80 | 59 | - |
| Пярэдняя апора рухавіка да кузава | 48 | 35 | - |
| Кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання | 48 | 35 | - |
| Галоўка цыліндраў | a) | - | - |
| Вечка падшыпніка размеркавальнага вала | 15 | 11 | - |
| Вечка галоўкі цыліндраў | a) | - | - |
| Свечкі запальвання | 15 | 11 | - |
| Нацягвальнік рамяня газаразмеркавальнага механізму | 25 | 18 | - |
| Шків размеркавальнага вала | 68 | 50 | - |
| Блок VCT размеркавальнага вала | 120 | 89 | - |
| Штэкерны раз'ём блока VCT размеркавальнага вала | 38 | 25 | - |
| Верхняя крышка рамяня газаразмеркавальнага механізму | 8 | - | 71 |
| Кранштэйны шпулька запальвання (EI) да галоўкі цы-ліндраў | 21 | 15 | - |
| Корпус тэрмастата | 20 | 15 | - |
| Паліўны калектар | 10 | - | 89 |
| Задні вух пад'ёму рухавіка | 20 | 15 | - |
| Шпількі задняй вушы ўздыму рухавіка | 7 | - | 62 |
| Пярэдняя вуха ўздыму рухавіка | 35 | 26 | - |
| Корак зліву маторнага масла | 25 | 18 | - |
| Рэле ціску алею | 27 | 20 | - |
| Заглушкі алейнай галерэі блока цыліндраў | 23 | 17 | - |
| Кранштэйн трубаправода ацяпляльніка да алейнага картэра | 10 | - | 89 |
| Злучэнне алейнага картэра з ніжняй секцыяй картэра | a) | - | - |
| Ніжняя секцыя картэра да блока цыліндраў | 30 | 22 | - |
| Алейная помпа | 11 | 8 | - |
| Впускны маслаправод да алейнай помпы | 10 | - | 89 |
| Ніты вечкаў карэнных падшыпнікаў | a) | - | - |
| Ніты накрывак падшыпнікаў бадзягаў | a) | - | - |
| Помпа астуджальнай вадкасці | 20 | 15 | - |
| Трымальнік задняга алейнага ўшчыльнення каленчатага вала | 20 | 15 | - |
| Прамежкавы шкіў прываднага рамяня | 40 | 30 | - |
| Кранштэйны вентыляцыйнага трубаправода картэра рухавіка | 23 | 17 | - |
| Вентыляцыя картэра | 10 | - | 89 |
| Шків помпы астуджальнай вадкасці | 24 | 18 | - |
| Шків рамяня каленчатага вала | 115 | 85 | - |
| Кранштэйны датчыка становішча каленчатага вала | 21 | 15 | - |
| Датчык становішча каленчатага вала да кранштэйна | 8 | - | 71 |
| Прамежкавы шкіў рамяня газаразмеркавальнага механізму | 38 | 25 | - |
| Датчык дэтанацыі | 20 | 15 | - |
а = Звернецеся да працэдуры, прадстаўленай у гэтым раздзеле
Каментары наведвальнікаў