ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Първичната намотка на бобината на запалването се захранва при контакт "15" / "+". Чрез първичната намотка напрежението се подава от контакт "4" към силовия модул в блока за управление. Запалителното напрежение (приблизително 30 000 V / 30 kV) се подава от високоволтови проводници от бобината на запалването към разпределителя на запалването и там се "разпределя" към свещите на съответните цилиндри.
2. За да измерите напрежението, свържете измервателно устройство между контакта "15"/"+" и контакта "маса". Захранването от батерията е добро, ако има постоянно напрежение от най-малко 11,5 V. Ако измереното напрежение е по-ниско или изобщо не е, възможни са следните причини:
- скъсан контролен проводник към ключа за запалване;
- превключвателят за запалване е повреден (по правило стартерът не работи и в този случай);
- Отвор във връзката между ключа за запалване и универсалния електрически конектор.
Коментари на посетители