Измерване на съпротивлението на запалителната бобина (Fiesta 4)

Надеждно измерване е възможно, ако блокът за управление на двигателя работи правилно. Системите за запалване на моделите от серия 96 могат да бъдат тествани с помощта на универсален тестер в режим на тест за съпротивление.



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Изключете запалването.

2. Изключете проводника за високо напрежение от блока за запалване.

Измерване на първично съпротивление

3. Изключете универсалния електрически конектор.



Ориз. 9.9. Подреждане на контактите в универсалния електрически конектор

4. Свържете омметър последователно към контакти 1 и 2, 3 и 2 (фиг. 9.9).

5. Съпротивлението трябва да бъде между 0,4–0,6 ома. В противен случай сменете блока за запалване.

Вторичното съпротивление не се измерва

При по-старите модели Fiesta можете също да измерите съпротивлението на първичната и вторичната намотка на запалителната бобина. Ако получените резултати са под изискваните стойности или измервателният уред показва безкрайност, е необходимо да смените запалителната бобина. Измерването трябва да се извърши при стайна температура (20°C). Преди измерване изключете запалването и отстранете или разкачете всички проводници от бобината на запалването. Съпротивлението се измерва между контактите "15"/"+" и "1"/"–" на земята, както и контактите "1"/"–" и "4". Късото съединение от завой до завой не може да бъде диагностицирано чрез измерване. Ако се установят големи несъответствия по време на измерването, сменете бобината на запалването.