Вимір опору котушки запалювання (Фієста 4)

            0

Надійний вимір можливий при справній роботі блоку керування двигуном. Системи запалювання моделей 96 серії можна перевірити універсальним вимірювальним приладом в режимі перевірки опору.



НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ

1. Вимкніть запалювання.

2. Від'єднайте високовольтний кабель від блоку запалювання.

Вимірювання первинного опору

3. Від'єднайте універсальний електричний роз'єм.

3. Від'єднайте універсальний електричний роз'єм.


9.9. Розташування контактів в універсальному електричному роз'ємі

4. Послідовно підключіть омметр до контактів 1 та 2, 3 та 2 (рис. 9.9).

5. Опір має бути в межах 0,4–0,6 Ом. В іншому випадку замініть блок запалювання.

Вторинний опір не вимірюється

У старих моделях автомобілів Fiesta можна ще виміряти опір первинної та вторинної обмоток котушки запалювання. Якщо отримані результати нижче за необхідні значення або вимірювальний прилад показує нескінченність, необхідно замінити котушку запалювання. Вимірювання слід проводити при кімнатній температурі (20°C). Перед виміром вимкніть запалення та зніміть або від'єднайте всі дроти від котушки запалювання. Опір вимірюється між контактами "15"/"+" і "1"/"-"маси", а також контактами "1"/"-" і "4". Міжвиткове замикання неможливо діагностувати шляхом вимірювання. Якщо під час вимірювання будуть виявлені великі розбіжності, замініть котушку запалювання.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фієста 4 
Фієста 2 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪