Gyújtótekercs ellenállásmérés

            0

Megbízható mérés lehetséges, ha a motorvezérlő egység megfelelően működik. A 96-os sorozatú modellek gyújtásrendszerei multiméterrel tesztelhetők ellenállásteszt üzemmódban.



MUNKAVÉGZÉS

1. Kapcsolja ki a gyújtást.

2. Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtásegységről.

Elsődleges ellenállásmérés

3. Húzza ki az univerzális elektromos csatlakozót.



Rizs. 9.9. A tűk elhelyezkedése az univerzális elektromos csatlakozóban

4. Csatlakoztasson sorba egy ohmmérőt az 1. és 2., 3. és 2. érintkezőhöz (rizs. 9.9).

5. Az ellenállásnak 0,4-0,6 ohm tartományban kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a gyújtóegységet.

A másodlagos ellenállást nem mérik

A régebbi Fiesta modellekben még mindig meg lehet mérni a gyújtótekercs primer és szekunder tekercsének ellenállását. Ha a kapott eredmények az előírt értékek alatt vannak, vagy a mérőműszer végtelent mutat, a gyújtótekercset ki kell cserélni. A mérést szobahőmérsékleten kell elvégezni (20°C). Mérés előtt kapcsolja ki a gyújtást, és távolítsa el vagy válassza le az összes vezetéket a gyújtótekercsről. Az ellenállást az érintkezők között mérik «15» / «+» És «1» / «–» «tömegek», valamint az elérhetőségek «1» / «–» És «4». A kanyarodós hiba méréssel nem diagnosztizálható. Ha a mérés során nagy eltéréseket észlel, cserélje ki a gyújtótekercset.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások