Спеціальний інструмент
 | Пристрій для зняття/установки хомутів 303-397 (24-003) |
Загальне обладнання:
- Верстак
- Фіксуючий хомут
| Найменування | Специфікація |
| Протизадирне мастило | SAM-1C9107-A |
Всі автомобілі
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не куріть і не ходіть із запаленою сигаретою або відкритим вогнем будь-якого типу під час роботи з елементами, що мають відношення до палива, або поруч із ними. У таких ситуаціях завжди присутні високогорючі суміші, які можуть спалахнути. Недотримання цих вказівок в результаті може призвести до травматичних наслідків.
Встановіть коробку передач у блоці з провідним мостом на двигун.
2. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 100-02.
3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть двигун у зборі з коробкою передач у блоці з провідним мостом на дерев'яні бруски. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть двигун під фланець масляного картера.
Використовуючи відповідні фіксуючі хомути, закріпіть двигун у зборі з коробкою передач у блоці з провідним мостом на верстаті та розташуйте агрегат під автомобілем.
4. Встановіть задню опору двигуна.
Автомобілі, виготовлені до 04.2001 р.
5. Встановіть передню опору двигуна.
Автомобілі, виготовлені починаючи з 04.2001р.
6. Встановіть передню опору двигуна.
Всі автомобілі
7. Підключіть кронштейн джгута електропроводки стартера та кабель заземлення двигуна до картера коробки передач у блоці з провідним мостом.
8. Підключіть трубопровід високого тиску до робочого циліндра зчеплення.
- 1.Встановіть затискач.
- 2.Підключіть кронштейн з гумовими кільцями ущільнювача.
9.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Закріпіть піввісь, щоб запобігти пошкодженню шарнірів рівних кутових швидкостей. Внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що ущільнення півосі не пошкоджене.
Підключіть ліву піввісь до коробки передач у блоці з провідним мостом.
10.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Закріпіть піввісь, щоб запобігти пошкодженню шарнірів рівних кутових швидкостей. Внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що ущільнення півосі не пошкоджене.
ПРИМІТКА: Встановіть нову кришку підшипника проміжної опори та контргайки.
Підключіть праву піввісь до коробки передач у блоці з провідним мостом і встановіть кришку підшипника.
11. Встановіть опорну подушку двигуна.
12.
ПРИМІТКА: Використовуйте нові гайки.
Підключіть гнучку вставку до системи випуску. Нанесіть на шпильки протизадирне мастило.
13. Зніміть опорну шину з гнучкою вставкою.
14. Підключіть троси перемикання передач до коробки у блоці з провідним мостом.
- 1.Відпустіть опорну втулку, повертаючи її в напрямку проти годинникової стрілки, та встановіть трос вибору передач у кронштейн.
- 2.Підключіть трос вибору передач до важеля вибору.
- 3.Відпустіть опорну втулку, повертаючи її у напрямку проти годинникової стрілки, та встановіть трос перемикання передач.
- 4.Підключіть трос перемикання передач до важеля перемикання.
- 5.Встановіть регулювальний механізм, натискаючи на відповідні виступи.
15. Встановіть опорний кронштейн радіатора та радіатор (показано ліву сторону).
16. З'єднайте штекерний роз'єм стартера та під'єднайте кабель живлення.
17.
ПРИМІТКА: Використовуйте нову гайку.
Приєднайте наконечник лівої кермової тяги.
18.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуючи м'яку тканину, закрийте ущільнення шарового шарніра.
Підключіть нижні важелі до поворотних кулаків (показано ліву сторону).
19. Підключіть стабілізатор поперечної стійкості автомобіля з лівого боку.
20. Встановіть ліве переднє колесо у зборі з шиною. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 204-04.
21. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть зворотний шланг до насоса підсилювача рульового керування.
22. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть шланг охолоджувальної рідини до охолоджувача.
Автомобілі із системою повітряного кондиціювання
23. Підключіть компресор системи повітряного кондиціювання (чотири болти).
24. З'єднайте штекерний роз'єм компресора системи повітряного кондиціювання та підключіть його до компресора системи повітряного кондиціювання.
Всі автомобілі
25. Зістікуйте штекерний роз'єм звукового сигналу та джгут електропроводки звукового сигналу.
26. Одягніть ремінь приводу аксесуарів. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 303-05.
27. Опустіть автомобіль.
Автомобілі оснащені системою повітряного кондиціювання
28. Від'єднайте теплообмінник системи повітряного кондиціювання.
Всі автомобілі
29. Зістікуйте штекерний роз'єм електровентилятора охолодження та підключіть джгут електропроводки вентилятора охолодження до кожуха вентилятора охолодження.
30. Встановіть розширювальний бачок системи охолодження.
31. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть нижній шланг охолоджувальної рідини до розширювального бачка системи охолодження.
32. Зістікуйте швидкодіючі муфти живильного та зворотного паливопроводів. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 310-00.
33. Приєднайте живильний та зворотний паливопроводи до відповідного кронштейна.
34. Закріпіть бачок робочої рідини підсилювача кермового керування.
35. Підключіть трубопровід високого тиску підсилювача кермового керування до кронштейна.
36. Підключіть кронштейн високого тиску підсилювача рульового керування до вуха підйому.
37. Підключіть кронштейн трубопроводу високого тиску підсилювача рульового керування до шпильки кришки ременя газорозподільного механізму.
38. Підключіть трубопровід високого тиску підсилювача рульового керування до насоса підсилювача рульового керування.
Автомобілі без системи впорскування палива із загальним колектором
39. Роз'єднайте штекерний роз'єм паливного насоса високого тиску.
40. Підключіть вакуумні шланги до клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і з'єднайте відповідний штекерний роз'єм.
Автомобілі з охолоджувачем EGR
41. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть верхній шланг охолоджувальної рідини до охолоджувача EGR.
Автомобілі із системою впорскування палива із загальним колектором
42. Підключіть опорний кронштейн електронних вакуумних регулювальних клапанів до впускного колектора.
43. Підключіть вакуумний шланг EGR.
44. Підключіть вакуумний шланг EGR до клапана EGR.
45. Зістікуйте штекерний роз'єм модуля керування форсунками.
Всі автомобілі
46. Підключіть джгут електропроводки двигуна.
47. Підключіть вакуумний шланг до вакуумного діафрагмового блоку.
48. Зістікуйте штекерний роз'єм генератора та підключіть провід електроживлення генератора.
49. Встановіть кришку електричного гнізда генератора.
50. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть шланги системи охолодження до корпусу термостата та до розподільного трубопроводу охолоджуючої рідини.
Автомобілі із системою впорскування палива із загальним колектором
51. Зістікуйте штекерний роз'єм високого тиску палива.
Всі автомобілі
52.
ПРИМІТКА: Використовуйте нову прокладку.
Встановіть корпус термостату.
53. Використовуючи спеціальний інструмент, підключіть верхній шланг охолоджувальної рідини до корпусу термостата.
54. Підключіть вакуумний трубопровід до вакуумного насоса вакуумного підсилювача гальм.
55. Підключіть щуп покажчика рівня олії.
56. Підключіть клемну колодку дроту свічок підігріву.
57. Приєднайте кабель живлення свічок підігріву до клемної колодки дроту свічок підігріву.
58. Встановіть трубопровід повітрозабору.
59. Встановіть випускний трубопровід повітряного фільтра.
60. Встановіть охолоджувач повітря.
61. З'єднайте штекерний роз'єм датчика температури повітря (IAT).
62. Встановіть повітропровід охолоджувача наддувного повітря.
63. Встановіть впускний та випускний трубопроводи охолоджувача наддувного повітря.
64. Встановіть верхню кришку двигуна.
65. Затягніть гайки верхньої опори стійки у збиранні з пружиною (з обох боків).
66. Встановіть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.
67. Залийте охолоджувальну рідину в систему охолодження та видаліть із системи повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-03.
68. Долийте робочу рідину в систему підсилювача кермового керування та видаліть із системи повітря. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 211-00.
69. Налаштуйте троси перемикання передач. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 308-00.
70. Встановіть полицю акумулятора та підключіть акумулятор. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
(Вихідна стаття розміщена на: «www.FordBook.ru»)