Piesty a ojnice — kontrola a oprava

            0

Vzájomná poloha zámkov piestnych krúžkov





Životnosť motora bez vŕtania valcov možno výrazne zvýšiť inštaláciou špeciálneho piestneho krúžku na stieranie oleja.

1. Postupne odstráňte horný o-krúžok, stredný o-krúžok a krúžok na škrabku oleja. Na odstránenie krúžkov vložte pod krúžok tenké oceľové platne (môže sondovať) na niekoľkých miestach rovnomerne po obvode piestu a pozdĺž doštičiek zosuňte piestny krúžok z piestu.

2. Skontrolujte medzeru v zámku krúžku. Za týmto účelom postupne vložte všetky krúžky z hornej strany do puzdra pracovného valca.

3. S piestom hore dnom zatlačte krúžok dolu do valca do hĺbky 15 mm a zmerajte medzeru v zámku krúžku pomocou spáromeru. Medzery v zámku krúžku nie sú nastaviteľné, preto ak sa medzera zväčší nad povolenú hodnotu, krúžok sa musí vymeniť.

4. Na určenie vôle piestov vo valcoch zmerajte priemer valcov. Valce sa merajú v pozdĺžnom a priečnom smere v troch úrovniach pozdĺž výšky valca. Potom odpočítajte priemery piestov od priemerov valca, aby ste získali vôľu piestu vo valci. Ak je vôľa mimo tolerancie, mali by sa nainštalovať nové sady piestov a vložiek valcov.

5. Namontujte piestne krúžky na piest.

6. Skontrolujte medzeru v drážke medzi piestom a piestnym krúžkom, namažte krúžky olejom a zapnite piest tak, aby ste dosiahli správnu vzájomnú polohu zámkov.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3