Kryt termostatu a termostat
1 - tesnenie; 2 – poistný krúžok; 3 – termostat; 4 – gumený krúžok; 5 – puzdro termostatu, 6 – zástrčka; 7 – podložka; 8 – snímač teploty
Umiestnenie systému vstrekovania paliva na motore
1 – ventilačný ventil; 2 – termostat; 3 – sacie potrubie; 4 – štartovací ventil; 5 – teleso škrtiacej klapky; 6 – potrubie prívodu vzduchu; 7 – rozdeľovač paliva
Motor sa vyberie z auta spolu s prevodovkou spod auta. Ak je prevodovka predtým odstránená alebo odpojená a zostane na mieste, motor sa vyberie z motorového priestoru smerom nahor. Ďalej sa pozrieme na demontáž motora, kde sa odpojí prevodovka a nechá sa na mieste v motorovom priestore.
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Odstráňte kapotu tak, že najskôr odpojíte rúrky ostrekovačov čelného skla a poznačíte si polohu pántov kapoty.
3. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z hlavy valcov a sacieho potrubia.
4. Odstráňte hadicu spájajúcu sacie potrubie s posilňovačom bŕzd.
5. Odstráňte vzduchový filter a prívod ohriateho vzduchu.
6. Na motore so systémom vstrekovania paliva odstráňte vzduchovú hadicu spájajúcu jednotku dávkovania paliva a armatúru škrtiacej klapky.
7. Vypustite chladiacu kvapalinu z motora.
8. Odstráňte hornú hadicu chladiča (2), vypúšťaciu rúrku (1) a hadicu ohrievača (3) z krytu termostatu.
9. Odstráňte termostat.
10. Na motore so systémom vstrekovania paliva odpojte hadice vedúce k chladiču oleja od vodného čerpadla a od T rozdeľovača.
11. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny z ovládania sýtiča karburátora (A) az rozvádzača (B).
12. Odstráňte lanko pohonu škrtiacej klapky karburátora tak, že najskôr odpojíte pružinovú svorku (1) a odskrutkujete držiak (2).
13. Odstráňte palivové potrubie z palivového čerpadla.
14. Na motore so systémom vstrekovania paliva odskrutkujte palivové potrubie od regulátora kúrenia, štartovacieho ventilu a dávkovača paliva (pozri obr. Umiestnenie systému vstrekovania paliva na motore).
Pozor! Palivový systém je pod tlakom, preto buďte opatrní pri odskrutkovaní palivového potrubia.
15. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
16. Odpojte a označte vodiče od generátora, štartéra, snímača teploty ventilátora chladiča, snímača teploty chladiacej kvapaliny, snímača tlaku oleja, spínača spätného svetla a solenoidového ventilu voľnobehu.
17. Na motore so systémom vstrekovania paliva odpojte a označte vodiče od štartovacieho ventilu, ovládania zahrievania, snímača teploty, pomocného sýtiča a uzemnenia od škrtiacej klapky.
18. Zdvihnite auto.
19. Odstráňte výfukové potrubie z výfukového potrubia.
20. Odskrutkujte 2 skrutky a odstráňte kryt krytu spojky.
21. Odskrutkujte upevňovacie skrutky štartéra a vyberte ho.
22. Odskrutkujte uzemňovací vodič z bloku valcov motora.
23. Odskrutkujte dve spodné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
24. Spustite auto.
25. Odskrutkujte štyri horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
26. Umiestnite zdvihák pod prevodovku a zdvihnite prevodovku cez dosku.
27. Zaveste lano na oká motora a bez zdvíhania motora lanko utiahnite tak, aby zdvíhacie zariadenie prebralo celú jeho hmotnosť.
28. Odskrutkujte držiak motora z bloku valcov motora.
29. S mimoriadnou opatrnosťou oddeľujte motor od prevodovky, kým sa drážky hnacieho náboja neodpoja od vstupného hriadeľa a zdvihnite ho z motorového priestoru.
Ďalšie informácie nájdete na uvedenej webovej stránke [www.fordbook.ru]