Систем серво управљача

Од септембра 1983 (датум производње код "ГЈ") у возилима са 2,0 дм³ моторима опремљеним серво управљачем, нови тип вијака се користи за причвршћивање помоћне пумпе на блок мотора.

Момент затезања за завртње новог типа: 58±6 Нм.

Додатне информације у вези са спецификацијама, подешавањем и поправком система серво управљача су дате у пододељак 8.6.