Спецификације дизел мотора

Тип мотора:
– до децембра 1986 (Sierra '83)	ИТТ (Пеугеот КСД2П)
– од јануара 1987 (Sierra '87)	ИТР
Пречник цилиндра	94 мм
ход клипа	83 мм
Радна запремина	2304 цм3
Притисак компресије:
- номинална	2,5 МПа
– минимум	2,0 МПа
- дозвољена разлика између цилиндара	0,5 МПа
Оцењена моћ	49 кВ (67 ХП)
Обртаја	4200 рпм
Мак Торкуе	139 Нм
Број обртаја при максималном обртном моменту	2000 рпм

глава цилиндра

Глава је израђена од лаке легуре са уметнутим коморама за сагоревање, седиштима и вођицама вентила.

Висина главе цилиндра	90±0.15мм
Максимална количина млевења доње равни главе цилиндра	0,5 мм
Максимална равност доње равни главе цилиндра:
- попречно	0,1 мм
- дијагонално	0.2мм

коморе за сагоревање

Вртложне коморе за сагоревање, челичне, уметнуте у главу цилиндра и причвршћене куглом.

Тип коморе за сагоревање	вортек Рицардо Цомет Марк В
пречник лопте	3 мм
Избочење вртложних комора из доње равни главе цилиндра	0 - 0,03 мм

седишта вентила

Седишта вентила су утиснута у главу цилиндра.

Угао седишта вентила:
- улаз	120°
- дипломирање	90°
Цхамфер Видтх	2,2 - 2,5 мм
Спољни пречник седишта улазног вентила:
- номинална	42.275 - 43.325 мм
- поправка	42.475 - 42.525 мм
Спољни пречник седишта издувног вентила:
- номинална	36.275 - 36.525 мм
- поправка	36.475 - 36.525 мм

водилице вентила

Вођице вентила су утиснуте у главу цилиндра и исте су и за усисне и за издувне вентиле.

Спољни пречник:
- номинална	14.048 -14.059 мм
- прва поправка	14.280 - 14.290 мм
- друга поправка	14.579 -14.590 мм
Унутрашњи пречник	8.520 - 8.542 мм
Дужина	55 мм
Растојање између вођице и доње равни главе цилиндра	27,95 - 28,05 мм

вентили

Вентили су уграђени у главу цилиндра вертикално и паралелно један према другом (под правим углом у односу на доњу раван главе цилиндра).

Пречник плоче:
- улазни вентил	40,5 мм
- издувни вентил	33.5мм
Пречник шипке:
- улазни вентил	8.473 - 8.495 мм
- издувни вентил	8.453 - 8.475 мм
Максимални зазор вођице вентила	0,15 мм
Угао закошености:
- улазни вентил	120°
- издувни вентил	90°
Пуна дужина вентила	116,25 мм
Дубина вентила у односу на доњу равнину главе цилиндра:	0,75 -1,15 мм.
Зазор вентила (са хладним мотором)
зазор усисног вентила	0,30 мм
Зазор издувног вентила	0,35 мм

Опруге вентила

За сваки вентил се користе две опруге, исте за усисне и издувне вентиле.

слободна дужина:
- унутрашња опруга	41.00 мм
- спољна опруга	44,6 мм
Дужина под оптерећењем 155 Н (15,8 кг):
- унутрашња опруга	22±0.5мм
- спољна опруга	26±0.5мм
Пречник опружне жице:
- унутрашња опруга	2.3мм
- спољна опруга	3.8мм
Унутрашњи пречник:
- унутрашња опруга	15,0 0 + 0,40 мм
- спољна опруга	23,2 0 + 0,40 мм
Начин уградње: крај опруге са компресованим намотајима, мора бити на страни главе цилиндра

Заптивач главе мотора

Заптивке главе цилиндра су направљене од синтетичког материјала и првобитно су имале (мотори испод СН 79876) две дебљине а затим (мотори изнад СН 79876) три дебљине. Дебљина заптивке се бира у зависности од избочења клипова изнад горње равни блока мотора. Дебљина заптивке се идентификује по броју зареза на његовој ивици.

Избочина клипа (мотори испод СН 79876):
– мање од 0,84 мм	дебљина заптивке 1,58 мм (ознака: 2 зареза)
– више од 0,84 мм	дебљина заптивке 1,70 мм (ознака: 3 зареза)
Избочина клипа (мотори изнад СН 79876):
– од 0,69 до 0,79 мм	Дебљина заптивке 1,53 мм (ознака: 2 зареза)
– од 0,79 до 0,89 мм	дебљина заптивке 1,63 мм (ознака: 3 зареза)
– више од 0,89 мм	дебљина заптивке 1,73 мм (ознака: 4 зареза)
Као резервни делови се производе само нови типови заптивки (три дебљине)

Цилиндар блок

Блок цилиндра од ливеног гвожђа има цилиндре обликоване директно у његов материјал. Има пет седишта главног лежаја радилице и три седишта лежаја брегастог вратила.

Пречник цилиндра:
- номинална:
група А	94.000 – 94.015 мм
група Б	94.015 - 94.030 мм
– 1. величина поправке:
група Ц	94.200 - 94.215 мм;
група Д	94.215 – 94.230 мм
– 2. величина поправке:
група Е	94.400 - 94.415 мм
група Ф	94.415 - 94.430 мм
– 3. величина поправке:
група Г	94.600 - 94.615 мм
група Х	94.615 - 94.630 мм
Пречници проврта утичница усмеравајућих потискивача вентила:
- номинална величина	24,00 - 24,03 мм
- величина поправке	24,20 - 24,23 мм

радилица

Цранксхафт

Радилица је искована од челика заједно са четири противтеже и ослања се на пет главних лежајева.
Аксијална игра	0,08 - 0,29 мм
Пречници главних часописа:
- номинална величина	59.994-60.021 мм
– 1. величина поправке	59.694 - 59.721 мм
– 2. величина поправке	59.494 - 59.521 мм
– 3. величина поправке	59.194 - 59.221 мм
Дужина главних врата:
– предњи	38,40 - 38,55 мм
– средњи	30,40 - 30,60 мм
– средњи	37,76 - 37,81 мм
- задњи	37,84 - 38,04 мм
Зазор грла у главним лежајевима	0,040 – 0,098 мм
Пречници клипњаче:
- номинална величина	54.984 - 55.011 мм
- величина поправке	54.684 - 54.711 мм
Дужина клинова	36,00 - 36,10 мм
Дебљина потисних полупрстенова:
- номинална величина	2,30 - 2,33 мм
- величина поправке	2,50 - 2,53 мм

Аутохтони бродови

То су танкозидне облоге са омотачем од челичног лима и антифрикционим материјалом од легуре цинк-алуминијум.
Ширина слушалица:
- предњи, средњи и задњи	29,80 мм
– средњи	21,80 мм

клипњаче

Клипњаче су коване од челика и имају профил И-пресека и равну разделну линију у основи.
Растојање између оса рупа главе и базе	150 мм
Унутрашњи пречник чауре клипњаче (након инсталације)	28,0+0,02 - 28,0+0,07 мм
Зазор клипњаче у лежају клипњаче	0,040 - 0,098 мм

Лежајеви клипњаче

То су танкозидне облоге са омотачем од челичног лима и антифрикционим материјалом од легуре цинк-алуминијум.
Дебљина уметка:
- номинална	1.819±0.003мм
– поправка	1.969±0.003мм
Ширина слушалица	29,0 мм

Клипови

Клипови су направљени од легуре алуминијум-силицијум.
Максимална разлика између маса комплета клипова мотора не сме бити већа од 5 г
Начин уградње цилиндра	Удубљења на дну клипа (за дискове вентила и комору за сагоревање) мора бити на страни пумпе за гориво
Пречник клипа (мерено испод отвора клипног клипа и паралелно са осом тог отвора)
- номинална:
група А	93.855 - 93.870 мм
група Б	93.870 - 93.885 мм
– 1. величина поправке:
група Ц	94.055 - 94.070 мм
група Д	94.070 - 94.085 мм
– 2. величина поправке:
група Е	94.255 - 94.270 мм
група Ф	94.270 - 94.285 мм
– 3. величина поправке:
група Г	94.455 - 94.470 мм
група Х	94.470 - 94.485 мм
Избочење клипова у ТДЦ изнад горње равни блока цилиндра	0,54 - 0,89 мм
Зазор клипа у цилиндру	0,130 - 0,160 мм

клипне клинове

Затик је направљен од челика и површински каљен.
Затик се окреће у чахуру клипа и главе клипњаче (такозвани плутајући прст) и фиксиран је од уздужног померања помоћу два прстена за причвршћивање опруге
Спољни пречник	27.994 – 28.000 мм

Карике

Сваки клип има три прстена:
- топ	Заптивање са хромираном, конвексном спољном радном површином
- просек	Заптивање са конусном спољном радном површином
- дно	У-Флек стругач за уље
Начин уградње: додирује средњи и доњи прстен, натпис "Тхор" (топ) усмерен ка дну клипа.
Ширина прстенасте браве уграђене у цилиндар:
- горњи прстен	0,40 - 0,65 мм
- средњи прстен	0,35 - 0,60 мм
- доњи прстен	0,15 - 0,30 мм
Дебљина прстена:
- топ	1.978 - 1.990 мм
- просек	1.978 - 1.990 мм
- дно	4.478 - 4.490 мм
Зазор прстена у клипним жлебовима	0,032 - 0,090 мм

Систем за дистрибуцију гаса

Систем за дистрибуцију гаса садржи:

• брегасто вратило уграђено у блок цилиндра;
• пусхерс;
• потисне шипке;
• вентилске полуге и вентили.

Брегасту осовину покреће дворедни ланац од радилице.

Фазе дистрибуције

Време вентила је одређено са нултим зазором вентила за подизање издувног и усисног вентила од 0,60 мм.
OZD	12°пре ТДЦ
ZZD	40°после БДЦ
OZW	56°пре БДЦ
ZZW	12°после ТДЦ
ОЗД и ЗЗД	Сходно томе, отварање и затварање усисног вентила
ОЗВ и ЗЗВ	Сходно томе, отварање и затварање издувног вентила
Зазор вентила (хладно):
- зазор усисног вентила	0,30 мм
- зазор издувног вентила	0,35 мм

брегаста осовина

Брегасто вратило од ливеног гвожђа има термички побољшане брегове и постављено је у блок цилиндра на три лежаја.

Пречници врата	41.925 - 41.950 мм
Радијална игра	0,05 - 0,11 мм
Аксијална игра	0,05 - 0,15 мм
Цам лифт (са нултим зазором вентила):
- усисни:	9,12 мм
- дипломирање:	9,12 мм