Спецификације система паљења (Скорпио 1)

            0

Редослед паљења



Мотори OHC и DOHC 1–3–4–2
Мотор V6 1–4–2–5–3–6

Тип система паљења



Мотори са карбуратором
ESC II
Мотори са системом за убризгавање горива
ESC IV

Завојница за паљење



Тип
Bosch, Femsa или Polmot
Отпор примарног намотаја
0,72 – 0,88 Охм
Отпор секундарног намотаја
4,5 – 7,0 кОхм
Напон на секундарном намотају
мин. 25.000 В

Свећице



Мотори OHC 1,8 дм³ без катализатора Motorcraft BFR 22 или BFR 22 C, Champion RF7YCC или RF7YC, Beru 18 K-6 BU, Bosch DR7BC
Мотори OHC 1,8 дм³ са катализатором Motorcraft BFR 22 C, Champion RF7YCC или RF7YC, Beru 18 K-7 BU, Bosch DR7BC
Мотори OHC 2,0 дм³ са карбуратором без катализатора Motorcraft BFR 32 или BFR 32 C, Champion RF7YCC или RF7YC, Beru 18 K-6 BU, Bosch DR8BC
Мотори OHC 2,0 дм³ са системом за убризгавање горива без катализатора Motorcraft BFR 22 C, Champion RF7YCC или RF7YC, Beru 18 K-6 BU, Bosch DR7BC
Мотори OHC 2,0 дм³ са системом убризгавања горива са катализатором Motorcraft BFR 32 C, Champion RF7YCC или RF7YC, Beru 18 K-7 BU, Bosch DR8BC
Мотори DOHC 2,0 дм³ са карбуратором Motorcraft AGPR 22CD, Champion RF7YCC или RF7YC, Beru 14 FR-7 DU, Bosch FR7BC
Мотори DOHC 2,0 дм³ са системом за убризгавање горива Motorcraft AGPR 22CD, Champion RF7YCC или RF7YC, Beru 14 FR-6 DU, Bosch FR6BC
Мотор V6 2,4 дм³ Motorcraft AGPR 22C, Champion RC7YCC или RC7YC; Beru 14 FR-6 DU, Bosch HR7DC
Мотор V6 2,8 дм³ Motorcraft AGR 22C, Champion RC7YCC или RC7YC; Beru 14 FR-6 DU, Bosch WR7DC
Мотор V6 2,9 дм³ без катализатора Motorcraft AGPR 22C, Champion RN7YCC или RN7YC; Beru 14 FR-6 DU, Bosch FR7DC
Мотор V6 2,9 дм³ са катализатором Motorcraft AGRF 32C1 или AGRF 42C1, Champion RN7YCC или RN7YC; Beru 14 FR-6 DU, Bosch HR7DCX
Мотор V6-24 2,9 дм³ до августа 1993. Motorcraft AGЗР 22P, Champion RS9YCC или RS9YC
Мотор V6-24 2,9 дм³ од августа 1993. Motorcraft AGЗР 22С1, Champion RS9YCC или RS9YC



Међуелектродни размак свећице



Motorcraft BFR 22, BFR 32, AGRP 22 C, AGRP 22 CD
0,75 мм
Champion RF7YCC или RF7YC
0,8 мм
Champion RN7YCC или RN7YC
0,7 мм
Champion RS9YCC или RS9YC
1,0 мм
Beru 18 K-6 BU
0,7 мм
Beru 14 FR-7 DU
0,6 мм
Beru 14 FR-6 DU
0,8 мм
Bosch DR7BC
0,7 мм
Bosch WR7DC
0,8 мм
Bosch HR7DC и HR7DCX
1,0 мм

Дистрибутер



Бранд
Bosch или Motorcraft
Смер ротације:
– мотори OHC и V6
супротно од казаљке на сату
– мотори DOHC
у смеру казаљке на сату
Време паљења
контролише електронска јединица

Почетно време паљења пре ТДЦ-а са вакумским цревом откаченим од електронске јединице



Мотори са карбуратором на оловни бензин 97
10°
Мотори са системом убризгавања оловног бензина 97
12°
Мотори са карбуратором који раде на безоловни бензин 95
Мотори са системом убризгавања који користе безоловни бензин 95
8° (2,0 дм³)
Мотори са системом убризгавања који користе безоловни бензин 95
12° (2,8 дм³)
Мотори V6 са системом убризгавања са катализатором
15° (2,4 и 2,9 дм³)
Мотори V6 са системом убризгавања без катализатора
12° (2,4 и 2,9 дм³)

Жице високог напона



Отпор – мин. 30 кОхм.

Моменти затезања



Свјећице:
- мотор OHC
20 – 28 Нм
- мотор DOHC
15 – 21 Нм
- мотор V6
30 – 40 Нм


[Текст је доступан на наведеном веб сајту информативни портал www.FordBook.ru]






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪