Погон вентилатора за хлађење се састоји од два важна дела - електромагнетног и фрикционог квачила. Електромагнетно квачило се покреће клинастим ременом и ротира на оси која је подржана са два куглична лежаја уграђена у отвор поклопца разводног механизма. На предњем крају ове осе постављен је куглични лежај, на коме се слободно окреће тарно квачило са лопатицама вентилатора. Постоји ваздушни јаз између електромагнетне и фрикционе спојке ако температура мотора не прелази 71°Ц. Када температура расхладне течности порасте изнад 85°Ц, сензор монтиран на радијатор примењује напон на угљеничну контактну четку и, кроз клизни прстен, на електромагнетни калем. Под утицајем магнетног поља, фрикционо квачило се привлачи на електромагнетно, а лопатице вентилатора почињу да се ротирају брзином ротације ременице. Када се температура расхладне течности смањи, електромагнет се искључује, јаз се обнавља и лопатице вентилатора се успоравају, ротирајући само под утицајем протока ваздуха и инерције.
За нормалан рад квачила, затегнутост погонског ремена мора бити нормална, електрични сензор мора бити у исправном стању, угљенична четкица не сме бити истрошена, а клизни прстен мора бити чист.
Размак између вентилатора и чауре квачила је 0,5 мм на хладном мотору. Пре провере зазора, морате уклонити лопатице вентилатора тако што ћете одврнути матице за причвршћивање. Мерења се врше сондом на неколико тачака по обиму. Да бисте извршили подешавање, потребно је олабавити контранавртке завртња за подешавање и окретањем подесити потребан зазор.
Вентилатор за хлађење (Скорпио 1)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Херман Островски
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Вентилатор за хлађење — уклањање и уградња Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уклањање и уградња пумпе система за хлађење Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Карактеристике уређаја система за хлађење Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Опште информације о систему за хлађење Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Системи за хлађење, грејање, климатизацију Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Системи за вентилацију, грејање и хлађење — технички подаци Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Вентилатор за хлађење — уклањање и уградња Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уклањање и уградња пумпе система за хлађење Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Карактеристике уређаја система за хлађење Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Опште информације о систему за хлађење Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Системи за хлађење, грејање, климатизацију Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Системи за вентилацију, грејање и хлађење — технички подаци Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Фусион
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Неисправностив путу
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем подмазивање и хлађење
- Систем за напајање
- Издувни и клопка испарења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Осветљење и сигнализацију
- Прекидачи и сензори
- Електричне шеме
Скорпио 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе OHC
- Бензинске моторе DOHC
- Бензинске моторе V6
- Паљење и управљање
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија N
- Механичка кутија МТ 75
- Аутоматско кутија А4LD
- Задња осовина и вратила
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Скорпио 2
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем выхлопа ОХ
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Сиерра
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1984-1986 година
- Промене 1987-1989 година
- Промене 1990-1993 година
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1988-1993 година
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и електро
- Елементи каросерије и врата
- Електрична опрема
- Електричне шеме