Cooling system fan

Pogon ventilatora sastoji se od dva važna dijela - elektromagnetske i tarne spojke. Elektromagnetsku spojku pokreće klinasti remen i okreće se na osovini koju podupiru dva kuglična ležaja postavljena u ušicu poklopca razvodnog mehanizma. Na prednjem kraju ove osovine ugrađen je kuglični ležaj na kojem se slobodno okreće tarna spojka s lopaticama ventilatora. Između elektromagnetske i tarne spojke postoji zračni raspor ako temperatura motora ne prelazi 71°C. Kada temperatura rashladne tekućine poraste iznad 85°C, senzor montiran na hladnjaku pokreće karbonsku kontaktnu četkicu i, preko kliznog prstena, svitak solenoida. Pod djelovanjem magnetskog polja, tarna spojka se privlači elektromagnetskom, a lopatice ventilatora počinju se okretati brzinom remenice. Kada se temperatura rashladne tekućine smanji, elektromagnet se isključuje, razmak se vraća i lopatice ventilatora usporavaju, okrećući se samo pod utjecajem protoka zraka i inercije.

Za normalan rad kvačila, napetost pogonskog remena mora biti normalna, električni senzor u dobrom stanju, karbonska četkica nije istrošena, a klizni prsten čist.

Razmak između ventilatora i čahure kvačila je 0,5 mm na hladnom motoru. Prije provjere zazora, potrebno je ukloniti lopatice ventilatora odvrtanjem pričvrsnih matica. Mjerenja se vrše sondom na nekoliko točaka duž oboda. Da biste izvršili podešavanje, potrebno je otpustiti sigurnosne matice vijaka za podešavanje i njihovim okretanjem postaviti potreban zazor.