Tipični kvarovi motora (Pogonska jedinica / Dizel motori / Ford Scorpio 1 1985-1994)

Kvar	Razlog
Motor se ne pali:
- starter se okreće sporo	Baterija nije potpuno napunjena. Oksidacija terminala akumulatora. Loš kontakt između tijela, motora i negativnog pola akumulatora.
- starter se okreće normalno, ali motor se ne pokreće	Neispravno kvačilo startera. Istrošeni zubi zamašnjaka.
Poteškoće s pokretanjem motora	Nedovoljna opskrba gorivom. Niska kompresija u cilindrima motora. Neispravna visokotlačna pumpa za gorivo.
Primjećuju se pojedinačni bljeskovi u cilindrima, ali motor se ne pokreće	Nedovoljna opskrba gorivom. Usisavanje dodatnog zraka u elektroenergetskom sustavu.
Motor je zaustavljen i ne želi se pokrenuti	Gorivo je potpuno potrošeno. Filter goriva prljav. Motor je pregrijan.
Motor se stalno pregrijava	Nedostatak rashladnog sredstva. Neispravan termostat. Nema dovoljno ulja. Zaglavljene kočnice. Smanjena propusnost radijatora. Smanjena propusnost cijevi rashladnog sustava. Zabranjeno je hlađenje pregrijanog motora hladnom vodom, jer to može dovesti do stvaranja pukotina i uzrokovati deformacije pojedinih dijelova motora.
Prisutnost vanjske buke u motoru:
- zvižduk ili šištanje zraka	Nepropusnost vakuumskog crijeva pojačivača kočnica je prekinuta. Spaljena brtva razvodnika. Spaljena brtva glave cilindra. Klizanje pogonskih klinastih remena na remenicama. Istrošen ležaj alternatora ili vodene pumpe.
- glasno kucanje	Zazori ventila nisu podešeni. Rano ubrizgavanje goriva u cilindre. Kvar na klipnim prstenovima ili osovinicama.
- tupi udarac	Istrošeni glavni rukavci ili rukavci klipnjače radilice.
Povećan dim motora	Crni dim se pojavljuje kada je filter zraka začepljen ili igla mlaznice nije potpuno zatvorena. Bijeli dim se pojavljuje kada gorivo nije potpuno izgorjelo, ubrizgavanje goriva kasni ili je injektor neispravan. Plavi dim se pojavljuje kada je grupa cilindar-klip motora istrošena ili je sustav goriva neispravan.

Tipični kvarovi motora

Komentari posjetitelja