Sustav podmazivanja
1 – pumpa ulja, 2 – prijemnik ulja pumpe, 3 – korito ulja, 4 – ispusni čep, 5 – brtva korita ulja, 6 – držač filtera ulja, 7 – senzor pritiska ulja, 8 – hladnjak ulja, 9 – filter ulja, 10 – vodilica pokazivača razine ulja, 11 – pokazivač razine ulja, 12 – pogonski zupčanik pumpe ulja, 13 – montažni vijak pumpe ulja pumpa
Pumpa za ulje
1 – poklopac, 2 – prijemnik ulja, 3 – vratilo sa zupčanikom, 4 – kućište, 5 – ventil, 6 – zupčanik
Uklanjanje pumpe za ulje
1. Ispustite motorno ulje.
2. Uklonite posudu za ulje. Da biste to učinili, trebali biste:
- odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora i uklonite filtar zraka;
- uklonite gornji lim kućišta hladnjaka i odvojite dva nosača nosača motora;
- držite motor dizalicom (alat 21.060);
- odvrnuti vijke i skinuti korito ulja.
3. Odvijte čep na kućištu pumpe za ulje.
4. Odvijte maticu s začepljenom rupom, uklonite podlošku; odvijte pričvrsni vijak pumpe za ulje i uklonite ga zajedno s podloškom.
5. Uklonite pumpu za ulje iz unutrašnjosti bloka cilindra.
Montaža pumpe za ulje
1. Instalirajte pumpu za ulje unutar bloka cilindra motora tako da konusna rupa u njenom kućištu bude nasuprot rupe s navojem za pričvrsni vijak.
2. Ugradite bakrenu podlošku, zategnite pričvrsni vijak pumpe za ulje i zatvorenu maticu zajedno s podloškom.
3. Izmjerite širinu razmaka između površina utikača s navojem i bloka cilindra motora.
4. Ugradite podlošku debljine 0,05–0,10 mm kako biste osigurali odgovarajući radni razmak.
5. Ugradite posudu za ulje.
6. Izvedite preostale korake obrnutim redoslijedom od postupka uklanjanja pumpe za ulje.