Sustav podmazivanja
1 - pumpa ulja, 2 - prijemnik ulja pumpe, 3 - korito ulja, 4 - ispusni čep, 5 - brtva korita ulja, 6 - držač filtera ulja, 7 - senzor pritiska ulja, 8 - hladnjak ulja, 9 - filter ulja, 10 - vodilica pokazivača razine ulja, 11 - pokazivač razine ulja, 12 - pogonski zupčanik pumpe ulja, 13 - vijak za pričvršćivanje pumpe ulja
Pumpa za ulje
1 - poklopac, 2 - prijemnik ulja, 3 - vratilo sa zupčanikom, 4 - kućište, 5 - ventil, 6 - zupčanik
Uklanjanje pumpe za ulje
1. Ispustite motorno ulje.
2. Uklonite posudu za ulje. Za ovo biste trebali:
- odspojite žicu za uzemljenje od baterije i uklonite filtar za zrak;
- uklonite gornje limeno kućište hladnjaka i odvojite dva držača nosača motora;
- poduprite motor dizalicom (alat 21.060);
- odvrnuti vijke i skinuti korito ulja.
3. Odvrnite čep na kućištu pumpe za ulje.
4. Odvrnite začepljenu maticu, uklonite podlošku; odvrnite montažni vijak pumpe za ulje i uklonite ga zajedno s podloškom.
5. Uklonite pumpu za ulje iz unutrašnjosti bloka cilindra.
Ugradnja pumpe za ulje
1. Ugradite pumpu za ulje unutar bloka motora tako da je konusni otvor na tijelu nasuprot otvoru s navojem za pričvrsni vijak.
2. Postavite bakrenu podlošku, zategnite pričvrsni vijak pumpe za ulje i maticu zajedno s podloškom.
3. Izmjerite razmak između površina čepa s navojem i bloka motora.
4. Ugradite podlošku debljine 0,05–0,10 mm kako biste osigurali odgovarajući razmak.
5. Ugradite korito ulja.
6. Izvedite ostale korake obrnutim redoslijedom u odnosu na postupak uklanjanja pumpe za ulje.
Komentari posjetitelja