Olajszivattyú — ki- és beszerelés

            0

Kenőrendszer





1 - olajszivattyú, 2 - szivattyús olajgyűjtő, 3 - olajteknő, 4 - leeresztő csavar, 5 - olajteknő tömítés, 6 - olajszűrő tartó, 7 - olajnyomás-érzékelő, 8 - olajhűtő, 9 - olajszűrő, 10 - olajszintjelző vezető, 11 - olajszintjelző, 12 - olajszivattyú hajtómű, 13 - olajszivattyú rögzítőcsavar


Olaj pumpa





1 - fedél, 2 - olajgyűjtő, 3 - tengely fogaskerékkel, 4 - ház, 5 - szelep, 6 - fogaskerék


Az olajszivattyú eltávolítása



1. Engedje le a motorolajat.

2. Távolítsa el az olajteknőt. Ehhez a következőket kell tennie:
  • válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról, és távolítsa el a légszűrőt;
  • távolítsa el a hűtő felső lapburkolatát, és válassza le a motortartó két tartóját;
  • támassza meg a motort emelővel (szerszám 21.060);
  • csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az olajteknőt.

3. Csavarja ki az olajszivattyú házának dugóját.


4. Csavarja le az anyát egy dugaszolt furattal, távolítsa el az alátétet; csavarja ki az olajszivattyú rögzítőcsavarját és vegye le az alátéttel együtt.

5. Távolítsa el az olajszivattyút a hengerblokk belsejéből.

Olajszivattyú szerelés



1. Szerelje be az olajszivattyút a motorblokk belsejébe úgy, hogy a testében lévő kúpos furat a rögzítőcsavar menetes furatával szemben legyen.

2. Szerelje be a réz alátétet, húzza meg az olajszivattyú rögzítőcsavarját és a dugós anyát az alátéttel együtt.



3. Mérje meg a rés szélességét a menetes dugó és a motorblokk felületei között.

4. Szereljen be egy 0,05–0,10 mm vastag alátétet a megfelelő működési távolság biztosításához.

5. Szerelje be az olajteknőt.

6. Hajtsa végre a többi lépést fordított sorrendben az olajszivattyú eltávolításának folyamatával kapcsolatban.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra