Az olajszivattyú ellenőrzése

            0

Az olajszivattyú működésének ellenőrzése nagyon egyszerű technikával történik, de a szivattyú eltávolítását és szétszerelését igényli.

Távolítsa el és szerelje szét az olajszivattyút.

Zsírtalanítsa a szivattyú alkatrészeit.

Ellenőrizze a szivattyú alkatrészeinek kopását. Ha láthatóan kopott alkatrészeket talál, a szivattyút a zárósapkával együtt ki kell cserélni. Az 1.1-es és 1.8-as dízelmotorokra szerelt szivattyúk nem javíthatók. Az ellenőrzés a nyilvánvaló kopás megállapítására és észlelésére korlátozódik.

Az 1.4i / 1.6i motorok olajszivattyúiban a következő hézagok történnek:
  • a rés a belső fogakkal ellátott fogaskerék és a ház között - 0,14-0,26 mm,
  • a belső fogas fogaskerék és a külső fogas fogaskerék közötti rés - 0,051-0,127 mm,
  • a tengelyirányú hézag a fogaskerék és a tömítés között 0,025-0,06 mm.

A hézagok hézagmérővel ellenőrizhetők. Ha a hézagok meghaladják a megadott értékeket, az olajszivattyút ki kell cserélni.

Az 1,4i motor olajszivattyújának részletei az ábrán láthatók. 2.81.



Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Testvédelem korrózió ellen Ford Focus 1 (1998-2004)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások