Избор клипова по пречнику цилиндра

Склоп блока цилиндара

Ознаке цилиндара на блоку мотора и клипова на њиховом дну

Пречници клипова и цилиндара су подељени у групе, које су означене словима утиснутим на блок мотора и дну клипа.

Цилиндар и клип који је у интеракцији са њим морају припадати истој селекцијској групи.

Пажња! Нови блокови мотора имају цилиндре пречника само група "А" и "Б".

Провера избочине клипа изнад горње равни блока цилиндра

1. Подмажите уљем површине клипа и отворе цилиндара.


2. Користећи прстенасти компресор, уметните склопове клипњаче у одговарајуће цилиндре.

Пажња! Удубљење на дну клипа мора бити усмерено ка пумпи за гориво.

3. Притисните клипове у цилиндре.

4. Уградите лежајеве клипњаче и поклопце клипњаче, затегните матице вијака поклопца клипњаче на 60 Нм.

5. Измерите момент отпора док ротирате радилицу помоћу момент кључа.

6. Подмажите токове уљем и уметните их у вођице блока мотора како је назначено.

7. Уградите брегасту осовину и међуплочу, заједно са новом заптивком, у блок цилиндра. Инсталирајте актуатор временског система (види пододељак 3.5.7.2.5) и кућиште погонског ланца разводног система, заједно са новом заптивком.

8. Подмажите завртње кућишта разводног ланца Френетанцх пастом за заптивање и затегните на 10 Нм.

9. Причврстите пумпу за уље на блок цилиндра тако да конусни отвор на кућишту пумпе буде насупрот рупе са навојем.

10. Затегните вијак моментом од 22,5 Нм (са конусним крајем) носачи пумпе за уље.

11. Поставите бакарну подлошку и затегните зачепљену матицу на 30 Нм.

12. Инсталирајте оригиналну подлошку и пажљиво притегните завртњи.

13. Инсталирајте корито за уље. Затегните чеп за одвод са новом заптивком на 3 Нм.