Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Серво управљач
А – брендови ZF, Б – брендови Cam Gear, 1 – погонски зупчаник, 2 – кућиште погонског зупчаника, 3 – кућиште зупчаника, 4 – летва, 5 – клип и конектор, 6 – шипке управљача, 7 – цевоводи високог притиска, 8 – кућиште хидрауличне пумпе, 9 – хидраулична пумпа, 10 – осовина ротора пумпе, 11 – ротор пумпе са лопатицама, 12 – спојница високог притиска
Вијак за монтажу управљачког механизма
Вијак је означен стрелицом.
Уклањање
1. Поставите волан у положај право напред.
2. Одврните вијак стезног прстена прирубнице еластичног зглоба и одвојите осовину волана од погонског зупчаника управљачког механизма.
3. Подигните аутомобил и уклоните предње точкове.
4. Уклоните клинове и одврните навртке кугличних зглобова управљача.
5. Одвојите шипке управљача од зглобова управљача помоћу извлакача 13.006.
6. Одврните водове високог притиска са кућишта мењача и испустите уље из хидрауличног система.
7. Одврните вод ниског притиска са кућишта мењача.
8. Одврните два вијка који причвршћују кућиште управљачког механизма за попречни носач каросерије и уклоните управљачки механизам.
Инсталација
1. Поставите кућиште управљачког механизма на одговарајуће место и заврните два вијка који причвршћују кућиште управљачког механизма за попречни носач каросерије.
2. Повежите хидрауличне водове, постављајући нове заптивке на прикључке.
3. Повежите шипке управљача са зглобовима управљача точкова.
4. Затегните све вијчане спојеве одговарајућим моментима.
5. Поставите предње точкове и спустите аутомобил.
6. Напуните уљем и испустите ваздух из система управљања.
7. Проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова.