Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Servo upravljač
A – marka ZF, B – marka Cam Gear, 1 – pogonski zupčanik, 2 – kućište pogonskog zupčanika, 3 – kućište zupčanika, 4 – zupčanik, 5 – klip i konektor, 6 – poluge upravljača, 7 – visokotlačni cjevovodi, 8 – kućište hidrauličke pumpe, 9 – hidraulička pumpa, 10 – os rotora pumpe, 11 – rotor pumpe sa lopatice, 12 – visokotlačna spojnica
Vijak za pričvršćivanje upravljača
Vijak je označen strelicom.
Demontaža
1. Postavite upravljač u položaj ravno naprijed.
2. Odvijte vijak steznog prstena prirubnice elastičnog zgloba i odvojite osovinu kola upravljača od pogonskog zupčanika prijenosnika upravljača.
3. Podignite automobil i uklonite prednje kotače.
4. Uklonite rascjepke i odvrnite viljuškaste matice kuglastih zglobova poluge upravljača.
5. Odvojite poluge upravljača od zglobova upravljača pomoću izvlakača 13.006.
6. Odvijte visokotlačne vodove iz kućišta mjenjača i ispustite ulje iz hidrauličkog sustava.
7. Odvijte niskotlačni vod s kućišta mjenjača.
8. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju kućište upravljača na poprečni nosač karoserije i uklonite upravljač.
Montaža
1. Ugradite kućište upravljača na odgovarajuće mjesto i zavrnite dva vijka koji pričvršćuju kućište upravljača na poprečni nosač karoserije.
2. Spojite hidrauličke vodove, postavljajući nove brtve na spojeve.
3. Spojite upravljačke poluge na upravljačke zglobove kotača.
4. Zategnite sve vijčane spojeve odgovarajućim momentima.
5. Postavite prednje kotače i spustite automobil.
6. Napunite ulje i ispustite zrak iz sustava upravljanja.
7. Provjerite i, ako je potrebno, podesite poravnanje kotača.