Rastavljanje
1. Uklonite dovodne i povratne vodove ulja iz hidrauličkog pojačivača. Začepite krajeve cjevovoda čepovima.
2. Odvojite krajeve kuglastog zgloba od spona nakon otpuštanja sigurnosnih matica.
3. Uklonite stezaljke kućišta i zaštitne poklopce s kućišta mjenjača.
4. Pomičite zupčanik od graničnika do graničnika kako biste uklonili preostalo ulje u hidrauličnom pojačivaču.
5. Pomaknite zupčanik u krajnji položaj i stegnite ga (za zupce) u škripac.
6. Uklonite stezaljke za pričvršćivanje spone i odvojite spone od nosača.
7. Odvijte vijke poklopca gurača, uklonite poklopac, uklonite podloške za podešavanje, oprugu i gurač.
8. Odvijte donji čep s kućišta pogona upravljača.
9. Odvijte protumaticu pogonskog zupčanika prijenosnika upravljača.
10. Označite položaj pogonskog zupčanika koji odgovara kretanju prema naprijed, kao i izbočinu zupčanika s obje strane kućišta.
11. Uklonite pogonsko kućište prijenosnika upravljača i pričvrsni prsten ležaja.
12. Uklonite pogonski zupčanik prijenosnika upravljača iz kućišta zajedno s ležajem.
13. Zakrenite desni prsten ležaja dok se pričvrsni prsten ne pojavi na kraju kućišta.
14. Uklonite pričvrsni prsten nosača.
15. Uklonite stalak, potpornu čahuru, ležaj i brtvu.
Provjera stalka
1. Provjerite stanje međusobno povezanih površina:
- brtveni prsten s pogonskom osovinom prijenosnika upravljača;
- zubi zupčanika i pogonskog zupčanika, kao i radna površina gurača;
- teflonska brtva za separatorski ventil upravljača.
2. Provjerite i isperite hidraulične cjevovode i kanale:
- cjevovodi i obilazni kanal u kućištu regala;
- razdjelni ventil.
3. Zamijenite istrošene ili oštećene dijelove i podmažite rubove O-prstenova mazivom Calipsol.
Pažnja! Teflonski prsten armature razdjelnog ventila treba uroniti u kipuću vodu neposredno prije postavljanja kako bi se mogao ispravno postaviti.
Pažnja! Pogonski zupčanik prijenosnika upravljača i razdjelni ventil isporučuju se u paru i moraju se zamijeniti zajedno.
Skupština
1. Ugradite novu brtvu pogonskog zupčanika u kućište, kao i novi prsten (pomoću alata 13.010). Šupljina otvora uređaja mora biti u visini gornje ravnine kućišta pogonskog zupčanika.
2. Umetnite najlonski odstojnik i brtvu nosača pomoću čahure odgovarajućeg promjera.
3. Podmažite zupčanik s 40 grama masti.
4. Ugradite stalak zajedno s ležajem i potpornom čahurom u kućište.
5. Postavite novi pričvrsni prsten kroz rupu u kućištu. Pričvrstite njegovu kuku za potpornu čahuru.
6. Postavite zupčanik u srednji položaj i učvrstite ga u skladu s oznakama napravljenim tijekom rastavljanja mjenjača.
7. Pričvrstite ležaj i brtveni prsten uzdužno pomoću sigurnosnog prstena.
8. Ugradite kućište ležaja napunjeno krutim mazivom.
9. Zavrnite sigurnosnu maticu na donji dio pogonskog zupčanika prijenosnika upravljača.
10. Postavite potiskivač u kućište stalka.
11. Zavrnite sigurnosnu maticu na donji kraj pogonskog zupčanika i zategnite je momentom od 37–40 Nm.
12. Ugradite utikač.
13. Ugradite graničnik letve u kućište upravljača.
14. Zategnite čep momentom od 37–40 Nm.
15. Zakrenite pogonski zupčanik i izmjerite moment otpora, koji bi trebao biti 1,35 Nm.
16. Odvijte čep pod kutom od 25°.
17. Provjerite moment otpora vrtnji pogonskog zupčanika, koji bi trebao biti 1,70 Nm i zabrtvite graničnik na tri mjesta.
18. Pomaknite stalak u krajnji položaj i stegnite ga stegom.
19. Spojite spone na nosač i postavite nove stezaljke spona.
20. Postavite gumene zaštitne poklopce i pričvrstite ih novim pričvrsnim stezaljkama.
21. Spojite krajeve s kuglastim zglobovima na poluge upravljača i osigurajte ih od odvrtanja protumaticama.