Măsurarea jocului final al transmisiei
1. Montați rulmenții pe cutia diferențială, respectând amplasarea anterioară a elementelor care interacționează.
2. Montați inele O noi pe flanșa de reglare a jocului rulmentului, precum și inele O noi (unealta 15.076).
3. Lubrifiați rulmenții casetei diferenţialului cu același tip de ulei ca pentru puntea spate.
4. Montați diferențialul, precum și flanșele de reglare a jocului lagărelor și înșurubați-le manual până când rulmenții sunt la locul lor.
5. După efectuarea (cu mâna) a mai multor zeci de rotații ale angrenajelor principale (pentru a instala rulmenții conici ai cutiei diferenţialului), treptele principale trebuie reglate astfel încât decalajul să nu se simtă aproape.
6. Instalați suportul indicatorului cadran pe cutia diferenţialului și sprijiniți vârful de măsurare în unghi drept pe unul dintre dinții angrenajului condus al angrenajului principal.
7. Strângeți flanșa de reglare a jocului lagărului cutiei diferențiale de pe partea angrenajului condus a angrenajului principal și slăbiți flanșa de reglare a jocului lagărului situată pe partea opusă, astfel încât să obțineți un joc final între dinți de antrenare de 0,01 mm.
8. Înșurubați flanșa de reglare a jocului lagărului pe partea diferenţialului cu 4–5 dinți.
9. Rotiți angrenajul principal de mai multe ori și măsurați jocul dintre dinți în trei locuri pe angrenajul condus (aproximativ la fiecare 120°).
10. Montați clemele (pentru a preveni deșurubarea) flanselor de reglare a jocului rulmentului.
11. Montați capacul carcasei punții din spate împreună cu o nouă garnitură și plăcuță de identificare.