Șurub de fixare a transmisiei pe o grindă
Șurubul de fixare este indicat printr-o săgeată.
Inel de blocare de fixare a unui vitezometru
Inelul de reținere este indicat printr-o săgeată.
Retragere
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Scoateți butonul schimbătorului de viteze.
3. Scoate (în funcție de versiunea hardware) consola centrală sau raftul de lângă maneta de viteze.
4. Scoateți carcasa exterioară a manetei de viteze după ce o scoateți din suport, precum și carcasa interioară cu suportul după deșurubarea cadrului suportului din tunelul de podea.
5. Deșurubați maneta schimbătorului de viteze din spatele carcasei cutiei de viteze.
6. Susține pedala de ambreiaj.
7. În compartimentul motor, îndepărtați izolația acustică față stânga și dreapta.
8. Scoateți carcasa superioară a radiatorului.
9. Deșurubați șurubul de fixare superior al demarorului și deconectați firul de împământare.
10. Sprijiniți motorul cu un cric.
11. Scoateți capacul acustic inferior al motorului de sub vehicul.
12. Detașați conectorul din cauciuc-metal de la string.
13. Deconectați țeava de evacuare față de la galeria de evacuare prin deșurubarea piulițelor de fixare.
14. Detașați arborele elicei de flanșa transmisiei finale, ținând știfturile cu o unealtă Torx, astfel încât acestea să nu se deșuubească de la flanșa transmisiei finale atunci când deșurubați piulițele de montare a arborelui și, de asemenea, deconectați rulmentul central al arborelui elicei de la suportul corpului..
15. Detașați cuplajul flexibil al arborelui cardanic de pe flanșa cutiei de viteze și scoateți arborele cardanic.
16. Sprijiniți cutia de viteze cu blocuri de lemn și un cric.
17. Scoateți suportul suportului transmisiei.
18. Coborâți cutia de viteze.
19. Coborâți motorul. Chiulasa nu trebuie să intre în contact cu conductele de frână. Dacă este necesar, puteți instala un bloc de lemn între chiulasa și peretele frontal.
20. Deconectați mecanismul extern de schimbare a vitezelor.
21. Deconectați cablul vitezometrului și firul de la comutatorul luminii de marșarier.
22. Scoateți zăvorul cu arc și deconectați cablul ambreiajului de la furcile de eliberare a ambreiajului.
23. Scoateți placa carcasei ambreiajului situată între blocul motor și transmisie.
24. Scoateți celelalte două șuruburi de fixare a demarorului și scoateți demarorul.
25. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează carcasa ambreiajului de blocul motor.
26. Deconectați cutia de viteze de la motor și scoateți-o de sub vehicul.
Comentariile vizitatorilor