Șurub care fixează cutia de viteze pe grinda
Șurubul de fixare este indicat printr-o săgeată.
Inel de reținere a acționării vitezometrului
Inelul de reținere este indicat printr-o săgeată.
Demontarea
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Scoateți butonul schimbătorului de viteze.
3. Scoateți (în funcție de versiunea echipamentului) consola din mijloc sau raftul de lângă maneta schimbătorului de viteze.
4. Scoateți carcasa exterioară a pârghiei de viteză după ce o detașați de suport, precum și carcasa interioară cu suportul după deșurubarea cadrului suportului din tunelul de podea.
5. Deșurubați maneta schimbătorului de viteze din spatele carcasei cutiei de viteze.
6. Susține pedala de ambreiaj.
7. În compartimentul motor, îndepărtați izolația acustică față stânga și dreapta.
8. Scoateți carcasa superioară a radiatorului.
9. Deșurubați șurubul de fixare superior al demarorului și deconectați firul de împământare.
10. Sprijiniți motorul cu un cric.
11. Sub mașină, scoateți capota acustică inferioară a motorului.
12. Deconectați conectorul metal-cauciuc de la grinda longitudinală.
13. Deconectați țeava de evacuare față de la galeria de evacuare prin deșurubarea piulițelor de montare.
14. Deconectați arborele de transmisie de flanșa angrenajului de antrenare, ținând știfturile cu o unealtă Torx, astfel încât acestea să nu se deșuubească de pe flanșa de antrenare atunci când deșurubați piulițele arborelui și, de asemenea, deconectați rulmentul central al arborelui de transmisie de la suportul corpului.
15. Deconectați cuplajul flexibil al arborelui elicei de la flanșa cutiei de viteze și scoateți arborele elicei.
16. Sprijiniți cutia de viteze folosind blocuri de lemn și un cric.
17. Scoateți suportul suportului transmisiei.
18. Coborâți cutia de viteze.
19. Coborâți motorul. Chiulasa nu trebuie să intre în contact cu conductele de frână. Dacă este necesar, puteți instala un bloc de lemn între chiulasa și peretele frontal.
20. Deconectați mecanismul extern de schimbare a vitezelor.
21. Deconectați cablul vitezometrului și firul de la comutatorul luminii marșarier.
22. Scoateți zăvorul cu arc și deconectați cablul ambreiajului de la furcile de eliberare a ambreiajului.
23. Scoateți placa carcasei ambreiajului situată între blocul cilindrilor motor și cutia de viteze.
24. Deșurubați celelalte două șuruburi de fixare a demarorului și scoateți demarorul.
25. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează carcasa ambreiajului de blocul cilindrilor motorului.
26. Deconectați cutia de viteze de la motor și scoateți-o de sub vehicul.