Ніт мацавання скрынкі перадач да бэлькі
Ніт мацавання паказаны стрэлкай.
Стопорное кольца мацавання прывада спідометра
Стопарнае кольца паказана стрэлкай.
Зняцце
1. Адлучыць ад акумулятара провад масы.
2. Зняць ручку рычага пераключэння перадач.
3. Зняць (у залежнасці ад версіі абсталявання) сярэднюю кансоль ці ж паліцу каля рычага пераключэння перадач.
4. Зняць вонкавы кажух рычага пераключэння перадач пасля адлучэння яго ад трымальніка, а таксама ўнутраны кажух з трымальнікам пасля адшрубоўвання рамкі трымальніка ад тунэля падлогі.
5. Адшрубаваць рычаг пераключэння перадач ад задняй часткі картэра скрынкі перадач.
6. Падамкнуць педаль счаплення.
7. У маторным адсеку зняць перадпакой левую і правую акустычную ізаляцыю.
8. Зняць верхні кажух радыятара.
9. Адшрубаваць верхні ніт мацавання стартара і адлучыць провад масы.
10. Падперці рухавік дамкратам.
11. Пад аўтамабілем зняць ніжні акустычны кажух рухавіка.
12. Адлучыць метала-гумовы злучальнік ад падоўжнай бэлькі.
13. Адлучыць перадпакой прыёмную трубу ад выпускнога калектара, адшрубаваўшы гайкі мацавання.
14. Адлучыць карданны вал ад фланца вядучай шасцярні галоўнай перадачы, прытрымваючы шпількі прыладай Torx, каб яны не выкруціліся з фланца галоўнай перадачы пры отвинчивании гаек мацавання вала, а таксама адлучыць сярэдні падшыпнік карданнага вала ад кранштэйна кузава.
15. Адлучыць эластычную муфту карданнага вала ад фланца каробкі перадач і выняць карданны вал.
16. Падперці каробку перадач пры дапамозе драўляных брускоў і дамкрата.
17. Зняць трымальнік падвескі каробкі перадач.
18. Апусціць каробку перадач.
19. Апусціць рухавік. Галоўка блока цыліндраў не павінна пры гэтым кантактаваць з тармазнымі трубаправодамі. У выпадку неабходнасці можна ўсталяваць драўляны брусок паміж галоўкай блока цыліндраў і франтальнай перагародкай.
20. Адлучыць вонкавы механізм пераключэння перадач.
21. Адлучыць трос спідометра і провад ад выключальніка агнёў задняга ходу.
22. Выняць спружынную зашчапку і адлучыць трос счаплення ад відэльцаў выключэння счаплення.
23. Зняць ліставую перагародку картэра счаплення, размешчаную паміж блокам цыліндраў рухавіка і каробкай перадач.
24. Адшрубаваць пакінутыя два ніта мацавання стартара і зняць стартар.
25. Адшрубаваць 3 ніта мацавання картэра счаплення да блока цыліндраў рухавіка.
26. Адлучыць каробку перадач ад рухавіка і выняць яе знізу аўтамабіля.
Першакрыніца публікацыі знаходзіцца на сайце (Fordbook.ru)