Болт кріплення коробки до балки

Болт кріплення вказаний стрілкою.
Стопорне кільце кріплення приводу спідометра

Стопорне кільце вказано стрілкою.
Зняття
1. Від'єднати від акумулятора провід маси.
2. Зняти ручку важеля перемикання передач.
3. Зняти (залежно від версії обладнання) середню консоль або полицю біля важеля перемикання передач.
4. Зняти зовнішній кожух важеля перемикання передач після від'єднання його від утримувача, а також внутрішній кожух з утримувачем після відгвинчування рамки утримувача від тунелю підлоги.
5. Відгвинтити важіль перемикання передач від задньої частини картера коробки передач.
6. Підперти педаль зчеплення.
7. У моторному відсіку зняти передню ліву та праву акустичну ізоляцію.
8. Зняти верхній кожух радіатора.
9. Відгвинтити верхній болт кріплення стартера і від'єднати провід маси.
10. Підперти двигун домкратом.
11. Під автомобілем зняти нижній акустичний кожух двигуна.
12. Від'єднати метало-гумовий з'єднувач від поздовжньої балки.
13. Від'єднати передню приймальну трубу від випускного колектора, відгвинтивши гайки кріплення.
14. Від'єднати карданний вал від фланця провідної шестерні головної передачі, притримуючи шпильки інструментом Torx, щоб вони не викрутилися з фланця головної передачі при відгвинчуванні гайок кріплення валу, а також від'єднати середній підшипник карданного валу від кронштейна кузова.
15. Від'єднати еластичну муфту карданного валу від фланця коробки передач та витягти карданний вал.
16. Підперти коробку за допомогою дерев'яних брусків і домкрата.
17. Зняти утримувач підвіски коробки передач.
18. Опустити коробку передач.
19. Опустити двигун. Головка блоку циліндрів не повинна контактувати з гальмівними трубопроводами. У разі потреби можна встановити дерев'яний брусок між головкою блоку циліндрів та передньою перегородкою.
20. Від'єднайте зовнішній механізм перемикання передач.
21. Від'єднати трос спідометра та провід від вимикача вогнів заднього ходу.
22. Витягти пружинну клямку і від'єднати трос зчеплення від вилок вимкнення зчеплення.
23. Зняти листову перегородку картера зчеплення, розташовану між блоком циліндрів двигуна та коробкою передач.
24. Відкрутити два болта кріплення стартера, що залишилися, і зняти стартер.
25. Відгвинтити 3 болти кріплення картера зчеплення до блоку циліндрів двигуна.
26. Від'єднати коробку передач від двигуна та витягти її знизу автомобіля.
(Вихідник статті представлений на сайті: www.FordBook.ru)