Bateria este încărcată cu ștecherele scoase cu un curent de 10% din curentul nominal al bateriei. O baterie cu o capacitate de 54 Ah este încărcată cu un curent de 5,4 A. Încărcarea se efectuează până când începe degajarea puternică de gaz și se atinge o tensiune constantă și densitatea electrolitului în 3 ore ar trebui să corespundă datelor din tabel. 10,5 pentru fiecare regiune climatică.
Tabelul 10.5. Densitatea electrolitului la 25°C, g/cm³
Când încărcați bateria, verificați periodic temperatura electrolitului și nu lăsați-l să depășească +40°C. Dacă temperatura atinge +40°C, ar trebui să reduceți curentul de încărcare la jumătate sau să întrerupeți încărcarea și să răciți bateria la +27°C.
Încărcarea este oprită când începe o degajare abundentă de gaz în toate celulele bateriei, iar tensiunea și densitatea electrolitului înregistrate în ultimele trei măsurători (efectuate la 1 oră după deconectarea bateriei) vor rămâne constante.
Dacă la sfârșitul încărcării densitatea electrolitului (determinată ținând cont de corecția temperaturii) diferă de valoarea indicată în tabel. 10.5, apoi corectați-l. Dacă densitatea este mare, îndepărtați o parte din electrolit și adăugați apă distilată. Dacă densitatea electrolitului este sub normală, atunci, după ce îl scoateți din celulă, adăugați electrolit cu o densitate mai mare (1,4 g/cm³).
După ajustarea densității electrolitului, continuați încărcarea bateriei timp de încă 30 de minute pentru a amesteca electrolitul. Apoi deconectați bateria și după 30 de minute măsurați nivelul electrolitului din toate celulele. Dacă nivelul electrolitului este sub normal, adăugați electrolit a cărui densitate corespunde regiunii climatice date. Dacă nivelul electrolitului este mai mare decât în mod normal, îndepărtați excesul cu un bec de cauciuc.
Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web (www.fordbook.ru)