Зареждане на батерията

            0

Внимателно почистете извадения от автомобила акумулатор, особено горната му част, проверете нивото на електролита и, ако е необходимо, го нормализирайте (ако автомобилът има монтиран обслужваем акумулатор).

Батерията се зарежда с обърнати щепсели с ток 10% от номиналния ток на батерията. Батерия с капацитет 54 Ah се зарежда с ток от 5,4 A. Зареждането се извършва, докато започне силно отделяне на газ и се постигне постоянно напрежение и плътност на електролита в рамките на 3 часа Плътността на електролита на заредена батерия при 25°C трябва да съответства на данните в табл. 10,5 за всеки климатичен район.

Таблица 10.5. Плътност на електролита при 25°C, g/cm³





Когато зареждате акумулатора, периодично проверявайте температурата на електролита и не позволявайте да надвишава +40°C. Ако температурата достигне +40°C, трябва да намалите тока на зареждане наполовина или да прекъснете зареждането и охладете батерията до +27°C.

Зареждането се спира, когато започне обилно отделяне на газ във всички батерийни клетки, а напрежението и плътността на електролита, записани по време на последните три измервания (извършени 1 час след изключване на акумулатора), ще останат постоянни.

Ако в края на зареждането плътността на електролита (определена като се вземе предвид температурната корекция) се различава от стойността, посочена в таблицата. 10.5, след това го коригирайте. Ако плътността е висока, отстранете част от електролита и добавете дестилирана вода. Ако плътността на електролита е под нормалната, след като го извадите от клетката, добавете електролит с по-висока плътност (1,4 g/cm³).

След като регулирате плътността на електролита, продължете да зареждате батерията още 30 минути, за да смесите електролита. След това изключете батерията и след 30 минути измерете нивото на електролита във всички клетки. Ако нивото на електролита е под нормата, добавете електролит, чиято плътност съответства на дадения климатичен регион. Ако нивото на електролита е по-високо от нормалното, отстранете излишъка с гумена круша.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra