Baterie (Escorta 5)

Mașinile sunt echipate din fabrică cu o baterie fără întreținere care nu necesită altă întreținere decât păstrarea curate a carcasei și a bornelor. Pentru a curăța bornele, deconectați-le de la baterie și curățați-le cu o perie de sârmă. Terminalele puternic corodate trebuie tratate cu o soluție de bicarbonat de sodiu aplicată cu o periuță de dinți. În acest caz, nu permiteți soluției să intre în baterie. Înainte de a conecta bornele bateriei, lubrifiați bornele cu vaselină fără acid sau compus anticoroziv. Pentru a verifica starea bateriei, verificați densitatea electrolitului la fiecare 3 luni. O variație a densității de aproximativ 0,04 sau mai mult între orice bancă indică pierderea electrolitului sau deteriorarea plăcilor bateriei. În acest caz, încărcați bateria până când densitatea în toate băncile este egală. În caz contrar, bateria trebuie înlocuită. Verificați periodic dacă plăcile bateriei din fiecare bancă sunt acoperite cu electrolit de aproximativ 6 mm grosime.

Încărcarea bateriei

În timpul utilizării normale, bateria nu necesită reîncărcare din surse externe. Doar pe perioade lungi de inactivitate bateria necesită reîncărcare la fiecare 6 săptămâni. Reîncărcarea poate fi necesară și atunci când utilizați vehiculul în principal pentru călătorii scurte pe timp de noapte. În caz contrar, necesitatea reîncărcării bateriei indică o defecțiune a bateriei sau a circuitului său de încărcare. Când utilizați încărcătorul, nu este nevoie să îl deconectați de la cablajul electric al vehiculului, totuși, trebuie să opriți contactul și să lăsați capota deschisă.

Încărcarea foarte rapidă ar trebui evitată deoarece... acest lucru poate cauza deteriorarea permanentă a bateriei din cauza supraîncălzirii. Cu orice metodă de încărcare, temperatura electrolitului din baterie nu trebuie să depășească 38°C. Dacă bateria se încălzește sau există o degajare puternică de gaz în electrolit, încărcarea trebuie oprită. Încărcarea trebuie făcută cu un curent constant egal cu 1/20 din capacitatea bateriei. Sfârșitul încărcării este indicat de eliberarea intensă de gaze din baterie și de faptul că densitatea electrolitului nu se modifică în ultimele 3 ore de încărcare.

Articolul original este postat la FordBook.ru