Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Scoateți borna negativă din baterie. Scoateți filtrul de aer. Eliberați presiunea din sistemul de răcire, apoi deconectați furtunurile de lichid de răcire la șocul automat. Închideți capetele furtunurilor cu dopuri. Scoateți cablul de accelerație din carburator.
Scoateți conectorul de la supapa anti-detonare. Dacă există, de asemenea, scoateți conectorul de la motorul de control al vitezei de mers în gol și senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
Scoateți furtunul de combustibil din carburator. Închideți-l cu un dop. Etichetați și deconectați furtunurile de vid de la carburator.
Deșurubați cele 4 șuruburi TORX și scoateți carburatorul din galeria de admisie (vezi Fig. 4A.37). Scoateți garnitura carburatorului.
Instalare
Curățați suprafețele de îmbinare ale carburatorului și ale galeriei de admisie.
Montați carburatorul în ordinea inversă a demontării folosind o garnitură nouă.
Dacă este necesar sau se constată defecte, înlocuiți furtunurile de combustibil și de vid.
Conectați furtunurile de lichid de răcire la șocul automat. Verificați nivelul lichidului de răcire.
Verificați turația de mers în gol și calitatea amestecului. Faceți ajustări dacă este necesar.